• ベストアンサー

自転車ライトについて

今乗っているシティサイクルには純正のライトのライトがついています。夜間に走るときは暗すぎて前がまったく見えるものではありません。そこで皆さんにおすすめのライトを教えてください。(自分の存在を示すんではなく、前を照らすものを。)おねがいします。。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.1

こんばんは。 ライトには, (1)タイヤに発電機を当てて発光させる「ダイナモライト」と, (2)乾電池などのバッテリーによる電源で発光させる「後付タイプ」があります。 あなたがお乗りのシティサイクルの純正ライトが, (1)の場合は,以下のライトがお勧めです。 商品名『マルゼン マグボーイ(MLA-8)』 これは,一般車用のダイナモライトで,すでに自転車についてある純正のダイナモライトを取り外し,ダイナモ台座に取り付けます。 私もシティサイクルの純正ダイナモライトを取り外し使用しております。値段は2,500円程度で,説明書にしたがって,取り付けていけば装着は難しくありません。使用工具は+ドライバーです。 このライトのいいところは,・・・ ・LED(白色6灯)を使用しているので、明るい ・6灯の白色LEDの脇にオレンジカラーが2灯あり、信号待ち等でも停車後約1分光るため,事故防止になる (2)の後付タイプの場合は,金額によりいろいろですが・・・ LEDタイプが,電池の持ちがハロゲン球やキセノン球よりよく,明るいとの評価が多いです。現在で,LEDタイプで一番明るいと言われているのは,次の商品ですね。 キャットアイ HL-EL520 金額は,4千円程度で,点灯で約60時間,点滅で120時間持ちます。 私は2台目所有のクロスバイクに,これと,同じくキャットアイのハロゲンランプHL-350を2個所有しており,市街地はHL-EL520を点滅で,暗い道は2個点灯で使っています。 このほか,充電タイプのもので,さらに明るいものが,シマノやキャットアイ等でありますが,2万5千円以上することや,充電後数時間しかバッテリーが持たないため,一般の通勤・通学等の方には,私はお勧めいたしません。 以上,何かの参考になれば幸いです。

参考URL:
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/others/magboy.html,http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hlel520.html
hachigo-
質問者

お礼

回答ありがとうございました。さすがに充電タイプの物はやめて、キャッツアイのハロゲンのライトにすることにしました。

その他の回答 (3)

  • keiyo201
  • ベストアンサー率58% (18/31)
回答No.4

 HL-EL520ですが、私も使用していますが、路面状況を把握するのには不向きです。  先日も全く街灯のないサイクリングロードで点灯していましたが、舗装路と未舗装路の区別がつかず、砂利道に入ってしまい、シティサイクルのホイールを凹ませてしまいました。  このライトは「前方から来る無灯火自転車を発見する」、「後から無灯火自転車に接近をアピールする」、「対向車に存在を知らせる」という性能しかありません。  反射板をよく捉えるので、街灯ありなら有用です。価格も安くはないので、前方の路面状態を把握する目的なら私はお勧めできません。

hachigo-
質問者

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.3

ご予算が書いていないので、一番明るいのって言うと。 高いですけど、TOPEAKの「ムーンシャイン HID エンデューロ」これですね。 バイクか?っていうくらい明るいです。 あと、前を照らすのにはLEDよりハロゲン球を使っているほうが照らす範囲は明るいと感じてます。 LEDのものは全体的に明るいけど、ボーっと明るい感じで照らしている部分があまり明るく感じないので私も好きでないです。

参考URL:
http://www.topeak.jp/light/lpf035.html
hachigo-
質問者

お礼

確かにHIDは明るいですね。しかし、予算に限りがあるので今回は断念しました。回答ありがとうございました。

  • Kohta34
  • ベストアンサー率26% (4/15)
回答No.2

こんにちは 私はキャットアイ製HL-EL520を使っています。 今まで同社製のHL-EL210、HL-350を使ったことがあります。 暗くて明るくしたいのであればチップLEDのHL-EL520がお勧めです。私の散歩道である東京の多摩川サイクリングロードでは街灯がまったくなく、川沿いの建物からもれてくる光しかないところがありますが、そういうところでも5m先くらいまでならなんとか見えます。 昼間と同じペースでびゅんびゅん飛ばそうとは思えない明るさです。現状における乾電池式の限界だと思います。 単三4本でLED5灯のHL-EL210よりも断然明るく、電池のもちもハロゲン球の品物に比べれば断然もちます。 1000円くらいで売っているハロゲン球やプリプトン球で単二電池を使う物(HL-350)は、LEDのものに比べて明るい範囲とそうでない範囲が極端に分かれることと、電池のもちが悪いのであまり勧めません。 純正が暗くて前が見えないと言うことですので、HL-EL520がいいのではないかなと思います。とにかく明るいです。 シティサイクルっておそらく俗に言う”ままちゃり”を指していると思いますが、のんびりな移動手段であるなら、HL-EL210でも明るさは十分と言えば十分です。 ちなみに、この手の自転車用の電子機器(ライトとかスピードメーターとか)はヤフオクで買うと送料込みでも定価を下回ったりする安値で売られています。自転車部品ってなかなか安売りしてないので、ヤフオクを使うと結構安上がりでおさまったりします。ただ、ネットオークションですから、使うときはだまされたりしないように気をつけてくださいね。

hachigo-
質問者

お礼

丁寧な回答ありがとうございました。

関連するQ&A