エンジンをかけるとリセット

質問

最近、毎回エンジンをかけると、カーオーディオの時計、音質の設定、ラジオのプリセットなどがリセットされてしまいます。
　どうしてでしょうか？　バッテリー関係の故障でしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.12

hms2004 · ベストアンサー

まず、通常ならバッテリー交換時に発電量（電圧・電流）をチェックします。
走行距離や年式で判断しますが、10万キロオーバーならまずオルタネーター（発電機）をチェックします。
オルタネーターが、正常に充電しきれてないと、またバッテリー上がりになります。
また、暗電流も確認します。キーOFFの状態で何アンペア流れているかテスターで測ります。通常0.01～0.05A位でこの数値をはるかに超えていると、キーOFFの状態で何か電気を消費するモノがあるという事です。
ただのバッテリー交換でも走行距離や年式で慎重にチェックが必要です。
それから、オーディオの配線の確認でしょう。
ACCと常時電源の配線がちゃんと配線されているかです。
社外品デッキで配線キットなどを使用していれば、まず配線間違いはないと思いますが・・・人のする事なので、断線や誤配線もありえます。
純正デッキなら、まず誤配線は考えにくいです。
で、上記のことでチェックOKならデッキ本体の問題でしょう。
これは、デッキの故障か何かでしょうね。
デッキを修理出されるか、買い替えですね。
いずれにしても、車屋さんでみてもらって下さい。
一番いいのは、電装屋さんです。（車の電気屋さんです。）
インターネットかタウンページなどで、お近くの電装屋さんが見つかるはずです。
GSや某●●●バックスなどもいいですが、バイトで知識不足の人にあたったらイヤでしょうし、電気に強い人がいる電装屋さんでしょう。

ここで知識自慢をしても仕方がありません。（一般の方が分かりやすい様に、最善の策を考えるのがこの場だと思います。）
現車を見ないで、適当な憶測や変な知識でモノを言うのもよくありません。
まずは、現車持ち込みでチェックしてもらって下さい。

回答No.1

mocmoc

車両もデッキの詳細も無いですが、常時電源の配線が断線していて、起動電源しか確保されていないためでしょう。
デッキが後付けでしたら新車時から付いているものの場合よりも配線が端子部で外れているなどの断線の可能性は高いです。

補足

早々のご回答、ありがとうございます。
車両は、ファミリアショートワゴン。デッキは後付で、FUJITSU TENのECLPSE(E3303CT)です。取り付け後３年ほど経つのですが、最近になって配線が端子部で外れることってあるのですか？
ここに質問するまでは、朝一番にエンジンをかけたときだけだったのですが、以後はほぼ毎回、デッキがリセットさせてしまいます。