スバル レガシィランカスターのイメージって？

質問

中古車を購入するにあたって迷っています。
個人的にはレガシィのランカスターなんてどうかなと思っているのですが、周りの人に話したところ「20代の女の子が乗るような車じゃない」といわれてしまいました。
話を聞くとランカスターはわりと中年の男性が乗るようなイメージではっきりいえば「おやじっぽい」のだということです。

私はスノーボードをしに冬は山に行くし、遠出も結構するので荷物もたくさん乗るアウトドア仕様のランカスターがいいなと思ったのですが・・・。見た目のごつっとした感じとかあまり乗ってる人を見かけないところも気に入っています。
でもあまりに女の子が乗るのにミスマッチな感じならちょっとやめようかなと考えています。

そこで、皆さんのもつランカスターのイメージを教えてください。
20代の女の子が乗ってたら変ですか？？
愚問で本当に申し訳ないです・・・。

回答No.8

noname#160718 · ベストアンサー

No.6のJaga39です。

　この「レガシィツーリングワゴンの車高アップ版」は、先々代のBGレガシィから出ているのですが、レガシィの代が変わる毎に名前が変わっています。
　先々代ではグランドワゴン、先代ではランカスター、そして現行ではアウトバックという名称です。ちなみに海外では最初からアウトバックという名前で売っています。

　レガシィという車、元々は「高級ワゴン」としてやや高い年齢層を狙って開発された車です。ただ、初代の途中からターボを追加したところ、そいつが爆発的に売れてしまったので、以後レガシィといえば「走り屋の車」というイメージが定着してしまったというわけです。

　グランドワゴン、ランカスターといったバリエーションは、おそらくは「走り屋オンリー」になるのを恐れたスバルが、やや高年齢で高収入という本来のターゲットのマーケットも確保するために投入したモデル、と私は思っています。

　このあたりは現行レガシィではちょっと風向きが違います。
　現行レガシィ自体が「脱走り屋御用達」を狙っている雰囲気が強い車です。デザインが今までとかなり路線が異なり、上品になりました。
　なので先代レガシィの方が好き、という人も多いのですが、今まで「レガシィは子供っぽい」と敬遠していた人には好まれるデザインになっています。まあ本来の「高級ワゴン」に戻ってきた感はあります。

　アウトバックはそのレガシィの中でもさらに「高級」に振っているので、今のレガシィのコンセプトには最もマッチしている車でしょう。
　事実、今までターボしか売れていなかったレガシィは、現行型で初めて自然吸気が売れているのですが、アウトバックは全レガシィシリーズの中でも一二を争う「売れている」車になっているようです。

　というわけなので、「走り屋車をオッサン仕様にしたランカスター」より「最初からオッサン仕様のレガシィの、ちょっと高級バージョン」のアウトバックの方が、車として違和感が少ないとは思います。
　高年齢層向き、というよりどちらかというと「高所得者向き」なので、若い人が乗っても先代までよりは違和感は少ないと思います。
　車としては、先代と現行では比べものにならないほど良くなっていますから、予算が許すならアウトバックの方が断然お勧めです。それとデザインが好みなら、ですね。

　ちなみに「アウトドア指向」といってもランカスターやアウトバックの場合は「スパイス程度」です。決して本気で未舗装路に踏み込むことを想定された車ではありません。
　まあスバルの４ＷＤの場合、相当劣悪な条件でも走れてしまう性能は持っているのですが、そういうところを走るとボディが傷だらけになってしまいます・・・
　荷室やシートもドロドロに汚れるので水洗いできる材質でないと手入れが大変ですし、そういう人はフォレスターの方が良いでしょう。もしくは日産のＸトレイルとか。
　ランカスター、アウトバックの場合は実は走破性は無茶苦茶高いのですが、雪道とかせいぜいフラットダートあたりまでで、そんなに本格的なアウトドア用途は想定されていません。そのへんがまた「高級車」っぽいところですが。

　というわけであとはお好みで、というところでしょうか。

お礼

度々ありがとうございます！
とても詳しくてわかりやすい説明に感激です。
アウトバックも考えたのですが予算オーバーという点と、台数が多いのがちょっと・・・。ランカスターの方がデザイン的にも結構好きです。（おやじ好み？）
参考になりました！！

回答No.9

leon326

こんにちは、
元スバル営業です。

皆様のおっしゃるとおり、ランカスターは比較的年配の方に人気がありました。
カラーリングも、どちらかというと年配向きだったのかもしれません。

それに対し、現行のアウトバックは若い方に大人気です。

しかし、私としてはランカスターに２０代の女の子が乗っていても、これと言って違和感はありません。

ちなみに、ものすごく深い雪道を走ったり、凸凹の林道を走ったりするのであればランカスターをオススメしますが、
それ以外であれば通常のレガシィでも十分な性能を発揮します。

基本構造は同じですし・・・。

中古車を買うときは、車両の下回りをチェックしてください。
ランカスター世代（BH、BE時代）は錆が結構出ます。

また、雪道などを走った後は、必ず下回りを流してください。
自宅に帰ってきた後に、ホースで水をジャバジャバかけるだけでも構いません。
これだけでも相当違います。

お礼

下回りですね。
なるほど。見落としやすいですね。
ナイスアドバイスありがとうございました！

回答No.7

k-josui

車というのはどこまでも好みの問題ですよ。
周りがどのように見ようと、自分さえ気に入っていれば他人がどう思おうと関係ないです。
ランカスター自体アウトドア志向の車ですから、アウトドアを好む中年男性のオーナーが多い事は確かですが、若い女性が乗っていれば「活動的な女性」というイメージだと思いますよ。

ランカスターを買うのであればD型という最終型がいいです。
それまでのA,B,C型とはかなり出来が違いますから。
ランカスターいい車ですよ。人の目など気にせず乗ってください。

お礼

そうですよね！人の目なんてどうでもいいですよね。
自分が気に入ればよし！ですよね。
ありがとうございました。

回答No.6

noname#160718

私は４０代の"おっさん"なので話半分くらいに受け取ってもらった方が良いかもしれませんが、別に「へん」とは思いません。

　まあ、「お？」とは思いますね。確かに若い女の子とランカスターという組み合わせはあまりみかけないので。でも別に浮くとかおかしいというわけじゃないです。
　元々レガシィそのものは、現行モデルは少し趣が異なりますが先代までは若い走り屋系の"男の子"が好んで乗っていた車ですから、ランカスターは明らかに高年齢層を狙った車ではありますが、若い人が乗っても実際それほど変ではないです。

　まあ、「ミスマッチ」と思うか「個性」と思うか、ですね。
　車は確かに良いです。雪道や雨の高速などの悪条件下での安定性、長距離での疲労の少なさは、これに乗ってしまうと他の車(外車も含めて)には乗れなくなるくらい群を抜いています。
　他の方の回答で出たフィットやジムニーも良い車ではありますが、絶対的な積載量は車のサイズどおりの違いはあります。
　ボードなどで雪道も走るし長距離も走る、という条件ならスバルは文句なしにベストでしょう。(特にジムニーで長距離は拷問以外の何物でもない・・・)

　まあ、同じスバルの４ＷＤでもフォレスターなら若い女の子が乗っていても何の違和感もないですね。私の職場にも何人かいますし。
　エンジンやシャシーは基本的には同じですから、上に挙げた長所は全てフォレスターにも当てはまります。
　あとは好みでしょうか。

　なお、スバル車のオイル漏れは確かに有名なのですが、私はレガシィを３台乗り継いでますが経験したことはありませんし、プラグなどは普通に乗っている限り交換することはないので、メンテ等についてもあまり気にする必要はありません。

お礼

「変じゃない」という唯一の意見ありがとうございます。（笑）
「ミスマッチ」と思うか「個性」と思うか・・・確かにその通りですよね。

アウトバックとランカスターは同じシリーズだと知ったのですが、アウトバックも若い人向けというより高年齢層向きというイメージってありますか？
ランカスターほどじゃないのかな？

回答No.5

pashu

おっさん車ですね。４０代ですが先代のレガシーかランカスター（ベージュ）・・・どちらにしようか迷い、レガシーを買いました。生活感があるというか
堅実すぎるというか、ホントに微妙な車です。
ただ、白ならなんとかいけそうな気もしますし、服の着こなしと同じで、その雰囲気を逆手に取るセンスがあればいいのだと思います。
　車の基本部分は優れていて良い車だと思います。本当はボルボV70XCが良いかなと思うのですが少し高いです。

お礼

服の着こなしと同じ、確かにそうですね。
個人的には女の人がかわいらしいコンパクトカーに乗っているよりも、ごついでかい、およそイメージに合わないような車を乗りこなしているというのが結構好きなのでそういった意味ではランカスターもいいのかな？
ありがとうございました！

回答No.4

kuwagataja

こんにちは、

レガシー経験者です。

１．イメージ的には、アウトドア好き女性用として比較すれば、昔のＲＡＶ４みたいなコンパクトＳＵＶを２０代女性が運転・乗降りしてたら絵になりますね。レガシーは、生活４駆だったのを都会にも通じる、しゃれた車にしたのを、ランカスターは車高を上げて、林道をより走りやすくし、またカントリー風イメージにしてしまったので、どうしてもアウトドア専用車のような所がありますよね。アウトドア好きなら良いと思います。冬は雪山、夏はキャンプ、的な使い道ならベストでしょうね。

２．でも、イメージでランカスターやレガシーを選ぶ前に、この車の特殊性を考えた方が良いですよ。水平対向のうたい文句は良いですが、実際はスパークプラグを交換するにしても、一般の直列４気筒の用に安易には行かない＝＞作業賃が高価です。オイル漏れの可能性も有名です（私は幸運にも無かったですが）。エンジン自体にトラブルが発生した場合、とにかく作業が面倒な車なんです。
　また、５ナンバー一杯のサイズですので、今、コンパクト車に載っているなら車格が上がりますので、注意が必要です。

ご参考まで。

お礼

オイル漏れの話はよく聞きます。
車に詳しくない私の手におえるか心配になってきました。
ありがとうございました！

回答No.3

Feb12

正直に言うと、アウトドア好きなおじさんが好むイメージです。

レガシィ自体はボーダレスな印象ですが、ランカスターに２０代が乗ってると、ちょっとミスマッチな感じでしょうか。
ただし、その前の型のグランドワゴンに比べたら、おじさんイメージは少ないです。
色によっても印象が違いますけど。（緑が一番おじさん的な感じ）

降雪地で４ｃｍの嵩上げ効果は大きい。
しかし、生活圏が豪雪地帯でなく、ゲレンデやペンションに行くだけならば、普通のレガシィでもまず問題無いです。

最終的には、自分の好みで行くしかないです。

お礼

やっぱりそうですか・・・。
普通のレガシィはなんとなく、なんとなくなんですが私の中では走り屋系の人が乗るイメージがあってちょっと抵抗があるのですが、ランカスターはおじさん好みかぁ。
ありがとうございました！

回答No.2

opechorse

どうしてもスバル車は、独創的なエンジンと全車4WD、モータースポーツの影響で、マニアック・オタク・こだわり・スバリストなんかのイメージを持っていますので、女性が乗っているとかんぐるところがありますよね

ただし、スバル車は伝統的に雪道での走行性能は段違いに優れていますので、ボードに使うのであれば最高の車であることには間違いないです

うまく乗ってみるものもいいかもしれません

お礼

確かに。車に詳しくない私でもスバル車は少しマニアックというか車好きなこだわりのある人が乗るイメージがあります。
ありがとうございました！

回答No.1

noname#45918

質問タイトルを見て、「おっさん車」と思いました。
本文にもそう書かれていて、ちょっとだけ笑った。

う～ん、正直「変」だと思います。
だって、ランカスターは２．５リッターでしょ？税金高いよ？
経済的に見ても、２０代女性よりは４０代男性イメージです。

ボードに行くにしても、フィットで充分では？
荷物もてんこ盛りに積めます。
っていうか住めます。

篭りの女性が軽ワンボックスでスキー場に来たり、古いジムニー乗ってたりするとかっこよすぎて惚れそうになります。
上記二車に乗るときは気をつけて。

フォレスターの方が若い人向きかも。
荷室長が短い（１７０ｃｍくらい）ので長いスキーを積むと運転席に飛び出しますが、ボードでしかも女性ならそんなに長いものは乗せないだろうし。

お礼

や、やっぱり・・・。
一般的におっさんイメージなんですねぇ。
確かにフィットとかフォレスターの方が若い人向きなのはわかるのですがあまりに多く走ってるのが嫌だったので。
参考になりました！ありがとうございます。