上級者は高速からの急ブレーキも簡単ですか

質問

１６歳に中型免許をとり４００ｃｃに２年ほど乗ってたことがあります。
海外在住中に免許が失効し、それからもう２０年以上ほとんどバイクには乗ってない「バイクのド素人」です。

私は昔バイクに乗ってた頃から「あ～、オレってあまりバイクの運転上手くないな」って感じるくらいでした。
実際雨で濡れた路面とはいえ、３０キロくらいの速度で対向右折車の急発進に慌てて急ブレーキをかけコケたことがあるくらい下手です。

ところで質問なのですが、ある程度運転の上手い人にとっては多少高速でも急ブレーキかけても、そんなには転倒しないで止まれるものなのでしょうか。

例えば１００キロ近くの高速で走ってる時、前のトラックから荷物が落ちてきたとか、８０キロペース（一般道では違法ですが）で走ってたら子供が飛び出してきたとかの場合。

こういう時、路面が濡れてたとか石ころが落ちてたなどの極端なケースは別として、普通に止まれるものなのですか？

物理的に制動距離を越えてしまう場合には止まりきれないのは当然って話は置いておいて、ある程度の上級者はとりあえず高速でもコケないで急ブレーキをかけられるものなのか教えてください。

念のため補足しますが、これはあくまで一般論での質問です。
「人によって違う」とか「路面状況による」などの当然の前提は置いておいてください。

回答No.16

leon326 · ベストアンサー

No11です。

今はもう現役を離れてしまっているので、普通にUターンするのも怖いですが、
昔ならば時速100kmからの急制動は余り苦ではありませんでした。

完全停止するようなブレーキングはしたことがありませんが、
急カーブの直前などで一気に速度を落とします。

なんどやってもリアブレーキをロックさせてしまい、大変でした。
慣れてくると今度はフロントをロックさせてしまい、何度転びかけたか・・・。

急制動距離を減らすには、フロントブレーキの力配分がポイントだと自分は感じました。
たいていの人は、ロックを恐れてきちんとフロントを使えていないと思います。
逆にリアを踏みすぎて滑って転びます
(私もパニック時にそうなりました）

原付のフロントブレーキでも、ガッチリ握ってあげれ信じられないくらい強力に止まります
(ジャックナイフ状態になることが多いですが・・）

今では良い思い出です。

お礼

わざわざ再回答いただき本当にありがとうございます。

やはり経験からくるお話しは興味深く、とても嬉しい思いで読ませていただきました。

う～ん、やはりレースに出るレベルの人でもフロントロックで危険な思いをされてるんですね～。

やはり私のようなド下手はもう一度免許を取ろうなんて考えない方が良さそうです。

回答No.6

thorium90

バイクが路面に対して直立していて信頼できる足回りなら
雨でもロックさせることは困難です。
制動距離は晴天時より多少は伸びます。
その際リアブレーキは全く効かないので触りもしません。
パニックブレーキの際も同じです。
市販車のリアブレーキは効き過ぎる設定がされています。
矛盾しているようですが
効き過ぎてすぐロックすると言う事です。
また矛盾するようですがロックしたリアブレーキは
制動能力はほとんどないです。
逆にロックしたフロントブレーキは結構効きますが
完全にコントロール不能です。
バイクには100万キロ以上乗っていますが
未だにリアブレーキは使いこなせません。
信頼できない制動装置は触りたくないです。
ましてや足で。
また、スピードが出ているほどフロントが良く効いてくれますが
かけ始めはイメージするほどは効きません。
そのあたりの差がかけ過ぎとなりロックする事もあります。

ちなみにGPライダーは一般道では結構へたくそです。
山で何回か遭遇しましたがしきりに反対車線まで使って
危険極まりないし、あまり速くもなかったです。

お礼

１００万キロ以上乗ってるベテランの方でもリアを使いこなすのは困難なものですか。驚きです。

私の転倒時のリアが簡単にひょろって滑ったものでした。

ところでＧＰライダーが一般道で下手なんですか？

プロのレーサーで駐車が下手とかは稀に居るって聞いたことがあるんですが、カーブでの走行が下手ってのは。。。

ありがとうございました

回答No.5

noname#66624

＞上級者は高速からの急ブレーキも簡単ですか
世界GPのトップライダーの阿部典史選手が亡くなったのは一般道です。
500ccのスクーターに乗っていて前方のトラックがUターン禁止の場所でUターンしたところに衝突して帰らぬ人になりました。
急ブレーキも急旋回も間に合わなかったのでしょう。
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20071008001.html
世界のトップライダーでも急な場面では回避できません。

ましてド素人のわたしたちが100kmからの急ブレーキなんてムリです。

お礼

すいません、どんな達人でも回避不可能な事態があるのはわかりますので別論です。

私の質問文に言葉足らずがありましたね

ありがとうございました

回答No.4

nobu0215

急ブレーキ(パニックブレーキ)でそんなには転倒しないで止められますか?
ということですが、無理ではないでしょうか。(ABS装着車なら転倒にたいしては大丈夫!?)
運転の上手い人というのは急ブレーキ、パニックブレーキをかけなくてもいいように、常に先をよみながら運転しています。
なので、過去の経験からこの先このまま進行したら危ないなとか、予め心の準備、速度を落すとかブレーキをかける体制をとっています。
以上の事から予測できない事態が発生したときには、急ブレーキ、タイヤのロック等で転倒(最悪の事態を避けるために故意に転倒等)はありえると思います。
私が言っている急ブレーキとは、ライディングスクール等で体験する、高速(80以上)からの急制動とは意味が違います。※これは予め急ブレーキをかけると分っていますから....。
ただ上手い人というのは、ニーグリップや適正なライディングフォームで乗っているはずですので、そうでない人よりは転倒の確率は少なくなると思います。
また、常に早いスピードでライディングする人は常人よりは回避能力が高いと思われます。(スピードに対する感覚が鋭いからです=80キロくらいでも遅く感じる!?)
ただ、非常に残念なのは一ヶ月ほど前に、有名なレーサーがUターン禁止の道路でUターンしたトラックと衝突し亡くなっています。
若手のこれからまだまだ期待できる大好きなレーサーでした。
プロのレーサーでも予測不能な事態に陥った時は、回避できないことがあるということを憶えていてください。　自分は大丈夫という過信は禁物だと思います。

お礼

＞プロのレーサーでも予測不能な事態に陥った時は、回避できないことがあるということを憶えていてください。　自分は大丈夫という過信は禁物だと思います

いや、私はバイク乗りませんので・・・

車の運転でも自分が特別上手いとか思ってません

回答No.3

taikon3

急ブレーキを掛けたらリアがロックして滑ったのでリアブレーキを開放して車体を立て直してもう一度ブレーキを掛けなおす、というのは出来ますよ。

別に上級者ってわけでもないですが

お礼

そんな瞬時の行動をとっさに出来るのですか

驚きです

ありがとうございました

回答No.2

kura_chang

１００ｋの経験はありませんが、バイクの訓練を受けに行ったときに何度も急ブレーキの練習をして、だんだん出来るようになってきましたから、訓練次第、腕前次第でしょうね。
　ＢＭＷモーターサイクルのようにバイクでもアンチロック機能標準装備のものも出てきましたから、そういうものがあればまた違うでしょう。

お礼

やはり腕前によって違うのでしょうね。

どれくらいの腕なら・・・みたいな具体例などご存知でしたらまたご回答ください

ありがとうございました

回答No.1

vanilla_S

＞「人によって違う」
これってこの質問には重要なんじゃないのかな？

車だって１００キロものスピードで急ブレーキをかけたら、運転に慣れてる人だって大変な事になりますよ。
（アンチロックが作動してある程度の制御はできると思いますが・・・）
当然ながら、高速走行中のバイクをコケずに停止させると言う事はまず無理でしょう。（急ブレーキを前提として）
ここで上記内容の「人によって違う」が出てくるのですが、かなりの上級者であればもしかすると可能かもしれません。

お礼

人によって違うのは前提に、どの程度のレベルの人ならどのくらいにスピードでも可能とかそういう内容が知りたかったのです。

ありがとうございました