バッテリー検査の数値は店によって違う？

質問

先日バッテリーの検査をしました。
Ａ店でテスト前１３．０２Ｖ　後１１．９３Ｖ　要注意１
Ｂ店では　　前１２．７０Ｖ　後１０．４５Ｖ　性能劣化１
と表示されました。
関係ないかもしれないけど、Ａ店で検査したときはガソリンが
ランプつく手前程度で、その後ガソリンを入れてから30分走ってＢ店でオイル交換をしてもらった時に計測した数値です。こんなに数値って変わるものでしょうか？
また、バッテリーについてですが国産・外国産どちらでも性能は変わらないですか？所有車は国産です８万キロくらい乗っており、ディーゼル車ですのでそんなに長くは乗らないけど、すぐに買い替え予定もないといった程度です。
宜しくお願いします。

回答No.1

isoworld · ベストアンサー

バッテリーの寿命（劣化の程度）を知る簡単な方法は、バッテリーの開放電圧（無負荷電圧）と一定の負荷をかけたときの端子電圧を測定し、電圧がどのくらい低下するかでそれなりに判断できます。これはバッテリーが劣化すると、内部抵抗が増える特性を逆手にとって調べる方法です。

　おそらくバッテリーに幾らの負荷をかけるかは、バッテリーの試験機によって違うのでしょう。同じバッテリーながら電圧低下はＡ店が1.09Ｖ、Ｂ店では2.25Ｖですから、明らかに試験条件（負荷の大きさ）が違うと思います。ですからＡ店とＢ店の電圧低下の値の程度を比べても意味は無いかも。
　ただ、開放電圧（無負荷電圧）がＡ店とＢ店とでは0.32Ｖ違います。仮に15Ｖレンジで測定していたとすれば両試験機の機差は約２％となり、アナログメータでは許容誤差に入るでしょうが、デジタル機器ならちょっと誤差（一方か両方かは不明ですが）が大きいように思えます。

　なお、劣化試験の結果は走行や給油とは関係ないと思いますよ。国産／外国産のバッテリーの性能の違いは知りませんが、バッテリーの劣化の具合はバッテリーの使用具合によって大きく依存します。

お礼

早速ご丁寧なお返事を頂きまして有難うございました。
また、御礼が遅くなってしまいまして失礼しました。
詳しく教えていただいたのですが、ちょっと素人すぎて理解がしづらいです・・・（^^:）
要するに試験機によって違うことがあるということですね。近々交換に行こうかと思います。