マフラーの違いについて

質問

ターボ用のマフラーとＮＡ用のマフラーの機能的な違いを教えて頂けませんか？パイプのφの違いはわかっているのですが、中身が何かちがうのですか？

回答No.2

noname#131426 · ベストアンサー

ターボの場合は割と簡単なんです。
タービン以降は無くてもかまわないぐらい。
車体後方に排気しなければならなかったり、消音したりであのような取り回しや太さになります。
ＮＡは難しくて、例えば、テールパイプ（マフラーから飛び出た排気管最後端）がもげただけで爆音になったり、アクセルを踏んでも速度が出なかったりします。
太さや取り回しなどでパワーに影響が出るんですね。
ですから、ターボ用と、ＮＡ用では形が似ていても共用はしない方が良いんです。

回答No.1

noname#256593

同じメーカーのターボ用マフラーとＮＡ用マフラーは、機能的に変わらないと思います。
マフラーは、エンジンシリンダーから押し出される排気ガスを大気中に放出するためのものですが、細すぎると抵抗になるし、太すぎると排気ガスの圧力をうまく使って排ガスを引き出す力が得られないので、逆に効率が悪くなります。
ターボ車は実質排気量が大きくなったようなものなので、それに応じてマフラーが太くなっているだけです。