マフラーについて

質問

ターボ／ＮＡ兼用っていうマフラーはどういう事でしょうか？普通ならターボ用のマフラーをＮＡに付けたら加速が悪く音も大きくなるんですよね？そのせいで車検に通るマフラーでもＮＡに付けたら通らなくなるんですか？

回答No.1

Account999 · ベストアンサー

フランジやステー等の取り回しが同じって事
だからどっちでも付くと(普通はそうなのだが…)
あとは内径や作りをみればどんな性格か何となく解ると思う
荒っぽく言えば太くて直管に近いほどヌケる
つまりは音は大きく低速は細くなる。ただしあくまでも理論上なので実際に付けた場合にどうなるかはやってみなくちゃ解らない

ターボ・NA兼用なんてドレスアップ用の粗悪な直管紛いのヤツじゃない？
ちゃんとしたいのならそんな胡散臭いものは却下して現状のエンジンに見合った容量がある製品を薦める

お礼

粗悪な直管紛いのヤツなんですかねぇ…それだったら専門家さんが言ってくださってるのでやめた方が良いのかもしれません…でもそのマフラーってＡＰＥＸでしたからイイやつのマフラーなのかなって思いました。
アドバイスありがとうございました！

回答No.2

angeleye1

基本的にタ－ボようが太くNAようが細いです。
大腸みたいに男性の豪快なうんちに耐えれるようにできています。
ちなみにあまり太くするとトルクが細るのでそのへんの兼ね合いが難しいです。

お礼

わかりやすい回答ありがとうございます！