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家族三人、オススメの自動車
こんにちは。 このたび車を買い替えることになったのですが、あれこれ悩んでいるので、アドバイスをいただけると助かります。 現在の我が家の状況は、 車が必須の雪国の山の中の田舎に住んでいて、車は一人一台が大前提。 主人はスズキのエスクード、私はスズキのkeiに乗っています。 ただでさえ車二台所有でお金がかかっていること、来年春に子供が産まれることで今後さらにお金がかかること、エスクードの維持費と燃費の悪さを考えて、主人の車を買い替えることに。 現在候補に挙がっている車は ゼスト(軽だけれども衝撃に強い、車内が広い、燃費は普通?、オプションが少ない?) ムーブカスタム(全体的にバランスがよい、と私は思っています) 主人にとっては見た目もある程度大事らしく、以上の二つが本命とのこと。 その他ワゴンRやライフも視野に入れていますが、 今のところゼストかムーブカスタムで主人は考えているようです。 燃費のよさ、安全性、運転のしやすさからはじめはFitというコンパクトカーの購入も考えたのですが、試乗してみて車内があまり広くないこと、税金の問題から、いつのまにか立ち消えていました。 ゼストがいいのか、ムーブカスタムがいいのか。 それとももっと良い車があるのか。 ・・・迷っています。 どうぞアドバイスをお願い致します。
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ゼストに乗っています。個人的な意見ですが ・良い点 室内の質感が高い。 シートの硬さ、質感がいいです。 静か しっかりしていて乗っていて剛性が高いなぁと思う。 ぱっと見、軽には見えない。 フロントガラスと運転席の間がけっこうあり開放感がある 収納スペースが多い ・不満点 重いので坂道は辛い。 4WDだと後輪とボディーの隙間がなぜかけっこう開いている。 後席の背もたれが短い。 燃費はムーブのほうがいいらしいです。 いろいろと意見を書きましたが一番大事なのは実際に試乗して内装や外装などをよく見比べてじっくり考えることだと思います。 あともうすぐフィットがモデルチェンジします。いまのFitよりも室内は広くなっているそうです、しかしゼストやムーブカスタムと比べると室内高は低いと思います。よかったらNewフィットも検討されてみては。
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- sensyou
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税金のことを考えなければ中古車というのも考えてみてはいかがですか?ただ、人が使ってたのがいやだという人にはお勧めできません。
お礼
こんにちは。 中古車、主人ニガテみたいです(^^;) やっぱり自分の車は自分色に染めたいそうで。 車は乗れればいいかなぁと思っている私には理解しにくい部分です。 ご回答ありがとうございました。
- 0120abcd
- ベストアンサー率63% (29/46)
坂道に強いのはやはり軽量な車種ですね。セルボやミラカスタムなんかは軽量です。エッセが現行軽の中では最軽量ですが、かなり安い車種ですので当然コストダウンが目立ちますし、居住性も最近の軽の中では悪いです。個人的に現行ムーヴのデザインは嫌いですし、割高です。(現行型オーナーの方ごめんなさい)デザインのみでしたらワゴンRやゼストの方がいいと思います。ダイハツでしたら上にも挙げたミラカスタムがお勧めです。ライフは女性向きでは?と思います。 雪国ということで4WDを前提にして話しますが、候補に挙げているような車種のターボ車の場合はもう一度コンパクトカーも再検討された方がよいかと思います。というのも軽の4WDのAT・ターボ車になると燃費が10km/Lを切ることも多く、いくら維持費が安くても経済性の観点から考えると疑問です。ターボ車はもともと車両価格も高い上に軽は値引きが渋い(最近の軽人気でさらに強気になっています)ので下手したら1000ccもしくは1300ccのコンパクトカーの方が維持費の差が燃費&車両価格の差で埋まり、安上がりになる可能性もあります。MTだとまだ燃費もいいのですが、現行の軽では4WD・ターボ・MTはありません。(商用1BOX除く)去年まで生産されていたダイハツのミラアヴィRSという車種でしたらMTターボの4WDがありますが、仕様が仕様なので中古車の数もかなり少ないでしょう。
お礼
こんにちは。 すごく色々くわしいですね~。助かります。 軽の値引きが渋い・・・確かに! 去年私がkeiを買ったときはほとんど値引きされませんでした・・・。 コンパクトカー、狭さが気になるのですが、 No3さんのお話を聞いていて、 もともと車にあまりお金をかけないようにと 今回買い替えをするわけですから、 もう一度検討する余地があるなぁと思いました。 新しい視点を与えてくださったおかげで、 車購入について一歩引いてみれるようになりました。 ありがとうございました。
- nada-l
- ベストアンサー率25% (2/8)
No.1のものです。僕が乗ってるゼストはターボではありません。だから坂道がきついのかもしれません。ターボだったら大丈夫だと思います。もしターボにしないならばなるべく軽い車がいいと思います。重さの違いは坂道ではけっこう重要だと思います。ワゴンRはゼストやムーブカスタムより軽いです。
お礼
ふたたびご回答ありがとうございます。 NO1さんのお車はターボではないんですね。 よかった・・・ターボでも坂道きついのかと思っちゃいました(^^;)
お礼
こんにちは。 実際お使いになっているということでものすごく説得力がありますね。 重いので坂道にはつらい・・・は盲点でした。 山の上に住んでいるので、坂道だらけなのです・・・。 ターボでも難しいでしょうか? 新型フィット、気になってはいますが、 やっぱり現行型の方が安いかなぁ・・・なんて どうしても金額面が気になってしまいます(^^;)