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かっこいい軽自動車って???
かっこいい軽自動車って??? この度、新車で軽自動車を買おうと思っています。皆さんが思うかっこいい軽自動車を教えて下さい。 私が迷っている5車種をまとめてみました。この中ならどれがいいですか? 価格は気にしていません。 ■ゼストスパーク(ホンダ) ■コペン(ダイハツ) ■パレットSW(スズキ) ■ムーヴコンテカスタム (ダイハツ) ■タントエグゼカスタム(ダイハツ) 見てもらえば分かるようにコペン以外はほとんど似ていますので好みが分かると思います。 気持ちは半分以上ゼストスパークに行ってるのですが 上記の車で長所・短所など分かる方は教えて頂きたいです。
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H17コペン(MT)乗りのムロマチと申します。 かっこいい、の定義はさておき、 素直にコペンが最高にかっこいいと思いますよ!!!! ワタシから見たら、コペン以外には興味ないです(失礼!!)。 ワタシなりにコペンの長所短所をまとめて見ると、 [長所1]大人のスポーツカーである 峠をハードに攻めるのではなく、 人馬一体となり、ゆっくりと大自然を駆け抜けていく爽快感は、コペンでしか味わえません。 愛らしいデザインの「ティアドロップシェイプ」も手伝って、飽きのこない大人のスポーツカーです。 [長所2]ツーシーターオープンカーである オープンカーに乗られた事はおありですか?? オープンの世界の素晴らしさは、味わった人にしか分かりません。 ワタシのヨメも、「オープンカーって寒い」ってマイナスのイメージしかありませんでしたが、 コペンのシートに座ってみたら180℃変りました。 「世の中に存在する車は2種類しかない。屋根が開く車と、開かない車だ」 とは良く聞く言葉ですが、全くその通りでコペンは世界中で唯一無二の存在です。 [短所1]「人やモノを運ぶ能力」がない 確かにコペンは2人しか乗れません。オープンにすれば、少しの荷物しか乗りません。 車内も狭いです。 でもそれは、こちらが工夫してあげればいいだけの事。 コペンは、人や物を運ぶのが「やや苦手」なだけなんですよ。 [短所2]時代の流れや流行とは無縁である 周りの方たちにはウケないかもしれません。 でも、本当に乗って運転してタノシイ車をお望みなら、絶対にコペンを薦めます。 コペンが見せてくれる景色。コペンが見せてくれる風景。 これを少しでも好きだと思うなら、絶対コペンにすべきです。 見た目だけでは分からないコペンの魅力を、是非是非味わって頂けたらと思います。 長くなりましたが、コペン乗りの思いです。
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コペンが混ざっているのが驚きです。 実は秘かに気になっているんじゃないですか? ゼストの次くらいに…。 ダイハツもホンダもすぐマイナーチェンジ(顔を変えただけで新発売)とかしますので、 カッコイイ!と思った顔も、スタイルも、いずれ古くなっていきます。 2~3年乗ったら次のが出て「ああ、前のモデルね」となるでしょう。 コペンは、デビュー時から変わっていません。内外装が違う○○エディションなど、派生はありますが。 あれで完成系。誰も変化を望まないからだと思いますよ。 比べるとキリがなくなって余計迷ってしまうので、ゼスト有利というのなら、そのままでいいんではないでしょうか。 本当はコペン、乗って欲しいですね。
- LARK777
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基本は好みで選べばいいと思いますが、大半の軽はデザインも使い勝手も大差なさそうで。。。 区別がつきませんw とくに「○○カスタム!」みたいな車種があまり好きではないですね。。。 軽=小さい=かわいい と考えるとかっこよさを追求するよりかわいさやおしゃれさで選んだほうがいいです。 軽でしか出来ないデザインの車こそかっこいい軽だと私は思います。 着飾った軽のカスタム車はミニバンの迫力には結局勝てません。 なので皆さんコペンをすすめるんでしょうねぇ。 わかる気がします。 ただ、実用面を考えると選択肢の中には無いですがラパンですね。 あの車は男が乗っても女が乗っても「おしゃれ」だと思います。 こだわりがある形ですし、コンセプトもはっきりしていて他の軽とは明らかに違います。 好きな人は好きなデザインなので、おそらく売るときも他の車種より高値になると思われます。 あと、個人的には最近見かけた青色のココア(ダイハツ?)が外車のように見えました。 内装とかは知りませんが、外装のデザインは綺麗なんじゃないかなと思います。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
コペンが2人しか乗れないと言うのは2座の車を所有した事が無い人の言う事です。 コペンではありませんが同じ軽の2座オープンに20年近く乗り続けている者から見れば 2人しか乗れないのは最大の長所です。 本当に好きな人、大事な人と2人きり出ないと乗れません、余分な友が居ても乗れないからと断われます。 何人かで何台かで集まって、帰りに乗せてと言われる事も無く、勝手に帰れます。 ただでさえ重い軽自動車に4人も乗せて燃費を悪くする事も、事故の場合の責任を負う事もありません。 どんなかっこ良い車よりオープンにした時のかっこ良さは勝ります。 荷物も沢山は積めませんが、今時まわりに家族や友人でいくらでもミニバンなんて持っている人が居ると思いますから、上手く利用すればいいのです。 車のかっこ良さは縦横比のバランスが基本です。 軽の決められた幅のなかで、背の高すぎる他の3車はずんぐりとした不細工な形に無理やり飾りを付けてごまかして居るだけです。 決められた幅が故に屋根を開けたコペンのかっこ良さが出てくるのです。 コペンですら細部のデザインは好みにもよると思いますが、基本のバランスのかっこ良さは万人が認めます。 子供達に聞くと一番素直な正直な感想が聞けるはずです。
- nijjin
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自分がカッイイと思うのが一番でしょう。 人のカッコイイは自分のカッコイイと同じとは限りません。 コペンは趣味とし走らせる車であって実用として走らせれるようには出来てません。
- uriboar
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コペン一択。 短所は、見れば分かる通り。2人しか乗れない点。 長所は、走行性能で他を大きく引き離している点。 (というか他のやつの重心が高すぎて駄目なだけだけど) ただし、試乗してみて、全く違いを感じないのであれば、どれでも良いと思います。
- 2time4date
- ベストアンサー率30% (78/254)
これはあくまで私の独断と偏見ですが、コペンに1票。 コペンは2シーターで不便ですよね?すなわち、一般的に趣味以外では乗りません。 他の車種は通常生活をカバー出来る便利さです。コペンを選ぶ理由はここです。 他の車種を乗っていると、他からなめられます。無理な割り込み、追い上げ、バッシングにも遭います。 それは、たかが軽で通常生活を補おうとしていることが、貧乏だと思われるからじゃないでしょうか。 そういう人が実際にいます。 しかし、コペンは違います。他から見ると、セカンドカーで趣味で乗っている=ちょっと金持ち感があります。不便だからです。 さらにルックスもいいので、軽にしてはあまりなめられません。 本当にこんな差別をするようなことは言いたくないのですが、実際に経験したことです。 今はスバルのインプレッサに乗っているのですが、途中でR2とかムーヴとかに乗ったときは、上記のような目に遭いました。ぜんぜん周りの車の態度が違いました。 まぁ、気にしない人は気にしないでいいのでしょうが、そのような目に遭う頻度が高いと、事故につながる危険も多くなるからです。 あと、個人的にカプチーノなんかもいいと思います。 まぁ、参考意見としていただければと思います。
自分が良いなって思ったのが一番いいんです。質問文に上がっていない車種を勧められてそれを検討しますか?全く無視するのが人情ですから、最初思いついたのが一番いいのです。 軽じゃぶつけられた時弱いよって言われ、ダンプカーにしようなんて夢にも思わないでしょ? 短所があっても長所の方が・・・で、自分好みの答えを出しちゃうから、答えるほうも、下らん事聞いてるなって思いながら、暇だから書こうかで書いてるだけかも・・・・
お礼
大半の回答者がコペンを一押ししてくれるのでコペンにしようと思います。 元々セカンドカーで購入するつもりでしたので2人しか乗れなくてもokです。 確かにコペンは他の軽自動車には無いスタイルが魅力的ですし、ゼストの次くらいにコペンという 気持ちがありました。 ただオープンカーってちょっと恥ずかしいなwって抵抗があったのですが一度味わってみるのも 良いかも知れませんね。 ご回答有難う御座いました。