CB1300SBとB-KINGで悩んでいます。

質問

タイトルの通りなんですが、いま私はＡＴ限定の大型免許を持っており、この後、限定解除のため教習所に通う予定です。全くＭＴ車に乗ったことがないので、少し不安です。その不安等を乗り越えるためと言ったら大げさですが、欲しいバイクを決め、それを動機付けに頑張ろうと思っています。ＳＢは設計者方の娘さんを知っており、その娘さんから「父がいいばいくですよ。」と言われ、実際に見に行きました。現在シルバーウィングの６００を乗っている身には、それほど大きく感じませんでした。またがせてもらった感じもおおむね良好でした。しかし、ここでスズキに何気なく行ったら、ポスターでしたがB-KINGを見つけ、そのかっこよさにとても惹かれました。ただ、本物を見ていないので、どのくらい大きいのかもわかりませんが、乗れるなら乗ってみたいと思うバイクでした。このような私にあっているのはどちらでしょうか？先達の方々にアドバイスをいただければ幸いです。

回答No.2

ONEPEACE · ベストアンサー

初めまして、ＣＢ１３００ＳＢを所有している中年オヤジです。
Ｂ－ＫＩＮＧ・・・ハヤブサのエンジンですね？
ＣＢとＢ－ＫＩＮＧ、同じネイキッドでもバイクの性格そのものは全く違うものだと認識しています。
ＣＢの実車を見ているのなら、取りあえずはＢ－ＫＩＮＧの実車も見た方がいいと思いますよ。写真と実物は全然違いますから・・。
私事ですが、ＣＢを購入する前はＺＺＲ１４００に乗っていました。
どちらも全く違ったカテゴリーのバイクです。
絶対的速さでいったらＺＺＲだろうし、ツーリングユース等を考えたらＣＢになるかと思います。
バイクを買った後、主にどういう使い方をするのかって事で考えてみてもいいかと思いますよ。あと、ホンダドリームに行けばＣＢの試乗車が用意してあるので、免許を取ったら一度運転してみるのもいいと思います。
性能なんてどうでもいい、見た目さえ良ければ・・・という考え方もアリだと思います。
それとＭＴ免許についてですが、何も心配は要らないと思います。
安心して好きなバイクを選んで下さい。

お礼

アドバイスありがとうございました。やはり実写を見なければ、そして試乗してみないとわかりませんね。私は４０になってからバイクに興味を持ち始めたクチで、身体がどこまでコントロールできるか、そこがとても心配です。

回答No.3

Waki1401

同じ「ネイキッド」と呼ばれますが中身は大違いですね。
私は現在ＣＢに近いネイキッドに乗っていますが、ツーリングに最適なうえ、ジムカーナっぽい走行練習会への参加など非常に沢山の楽しい思いをしてきました。
一方ＢＫはどうみても積載性が悪い上、燃料タンク容量も少なくてツーリングには不向きかと。まさに走り込みを堪能する「ストリートファイター」として存在する用に思えます。
エンジン排気量の違いが少なくても走行特性は段違いなので、バイクをどう楽しむかというのが選択の基準ではないでしょうか。
いまお持ちのビッグスクーターを残されるのなら、ＢＫが新しい楽しみを味わわせてくれるでしょうし、手放されるならＣＢが無難かとも思えます。
ちなみに私は今のネイキッドを残したままで、ＢＫの予約をしてしまいました。

お礼

回答ありがとうございました。もったいない使い方ですが、通勤用しかも片道８キロちょいです。いまのＳＷでもツーリングはしましたが、今ひとつおもしろくなかったのが正直なところです。腰が少し悪いので、そう長距離を乗っていることもできないので、せいぜい半日ぐらいの遠出で風景写真を撮るということを考えています。これだとＢＫより、ＣＢの方が合っているようですが、ＣＢのデザイン、個性が逆に飽きが来てしまうのではないかと思うのです。今まで三台ほどホンダ車に乗ったのですが、どれも一年足らずで、飽きてしまっているのです。それでここで一つ違うメーカーのバイクはどうだろうかと考えてしまったのです。ＢＫにしろ、ＣＢにしろＳＷを下取りに出して購入するつもりです。

回答No.1

orzor2

同じ排気量でもCBのエンジンはネイキッドバイク特有のトルクフルなエンジン、B-KINGはGSX1300隼のエンジンを積み、しかも逆輸入ですからパワーは比較にならないと思います。一方でツーリングをするにあたってはスタンダードなシート形状のCBは積載量も多く、対応するシートキャリアなども豊富に出揃っています。

どちらをお乗りになるにしても突き詰めれば「お好きにどうぞ」ですが、マッタリのるのでしたらCBのほうが向いているのではないかと思います。

お礼

CBのデザインは嫌いではないのですが、刺激がないのが難点なんです。
でもそうですね、オプション類などの対応製品のことも考えないといけませんね。回答ありがどうございました。