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クルマを購入するときのポイントは?

家族が増えるため、クルマを買い換えようと思っているのですが、正直なところ容積、見た目以外の決める基準が分かりません。これまで運転は家族にまかせっきりで殆ど運転していなかったのですが、これを機に運転しようと思っています。運転しやすさを優先して決めようとしているのですが、皆さんどのような基準で決めていらっしゃるのでしょうか。 漠然とした質問になってしまい恐縮ですが、ご教示いただければ幸いです。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.2

ご質問の中に必要な乗車人数と車を止める駐車場等の環境が書かれて居ませんのでどの程度の車種を想定してお答えすれば良いのか判断が難しいです。 4人乗り→7人或いは8人乗りをお考えなら 予算もありますが、セレナ・ステップワゴン・ノア/ボクシー のあたりでしょうか? 最近は試乗等も出来るので資料に頼らず実際に触れて判断されてみては 如何でしょうか? 自分の選択基準を書くならば 1.燃費 2.ミッション(MTが好きなのですが最近は皆無です) 3.周りの見やすさ 4.価格 5.ディーラーとの距離(メンテナンスなど遠いと大変) 6.装備 こんなところでしょうか。 ご参考になれば良いのですが。

kakigara
質問者

お礼

具体的な項目を挙げていただき、ありがとうございました。 5のディーラーとの距離はすっかり頭から抜けていました。 確かに、不具合が生じた時に遠くまで行くのは一苦労ですしね。 何車種かに絞って試乗しに行くことととします。

その他の回答 (5)

noname#107565
noname#107565
回答No.6

使う状況を考えて、車の分類を決めました。セダンとかステーションワゴンとかミニバンとか…。あと、ドアの枚数と開き方。これは、毎回乗るたびに使うので…。ま、セダンとステーションワゴンではスライドドアなんて無いですけど。 うちは、子供が3人でチャイルドシートを3台置かなきゃならなかったので、どうしても3列のシートが必要でしたし、キャンプなどにも行くので荷物も多めで、3ナンバーのミニバンにならざるをえなかったですが、そこまでの必要が無ければ小さい方が運転はしやすいです。ホイルベースも短い方が扱いやすいし…慣れればいいだけですけど、やはり、日本の道はまだ狭い所も多いです。 まあ、最近販売されているような日本製の車であれば、どれを選んでも乗りごごちや走行性能などは一定のレベルを満たしていると思います。ですので、あとは自分の好きなモデルを選べばいいと思います。

kakigara
質問者

お礼

ありがとうございます。 今までは3ドアに乗っていたのですが、チャイルドシート2台になるため、買い替えを検討している次第です。今時のクルマであれば、大きな落とし穴はないって事ですね。人数で分類した上であまり細かなデータにナーバスにならないようにして、探していくこととします。

  • boyz3men
  • ベストアンサー率22% (242/1065)
回答No.5

安全性です(★の数)結局 保険に後ほどかかわってきますから、 経済的にも ★1つのセダンと★5つのセダンでは、違ってきます。 CMでも ホンダゼストが軽で★6つ獲得!ってやっておりますよね。

kakigara
質問者

お礼

ありがとうございます。 そこは大前提のポイントですね。 車種を絞り込む一番初めに確認することとします。

  • canper
  • ベストアンサー率42% (925/2186)
回答No.4

見た目 より 乗り味 試乗して 乗り心地、ハンドリング、シフトレバーの扱いやすさ、ブレーキ、乗車姿勢の疲労度、視界(前方・後方・ミラー類)坂道を登ったり 車庫入れ時の扱い易さの比較される事をお勧めします。 またミニバン系はリアドラムブレーキが多く やはりディスクブレーキが欲しいところですねー 予算で考えると装備の割りに安いM社に目が行きがちですが 値段相応な作り(後で後悔)なので念頭においてお考え下さい 

kakigara
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 やっぱり乗ってみないことにはと言うことですね。後、ご経験に基づく貴重なご意見ありがとうございます。 皆さんのご回答を参考にいくつかの車種を選んで、乗りに行くこととします。

  • yoshi-thk
  • ベストアンサー率38% (2059/5283)
回答No.3

他には、購入費用と維持費も必要でしょう。 そして、自動車任意保険料の事も考えた方がよいです。 購入費用は、2000ccクラスで自動車の希望販売価格に約50万円足す価格を目安にしてください。 維持費は、ガソリン代、タイヤ代、各種オイル代等、それらを考えた方がよいです。これら全部消耗品です。 任意保険は、車両保険の部分で車種によって変わるし、等級が変わると安くなったり高くなったりします。 スポーツカータイプの車を買えば、車両保険は高くなるし、事故率の低いタイプの車を選べば、安くはなります。 事故をしなければ保険料は安くはなります。

kakigara
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 確かに維持費もバカにならないですね。最低4人は乗せることになるので、スポーツタイプのものを選ぶことはないと思いますが、購入時にその辺もディーラーの方に確認するようにします。

noname#45918
noname#45918
回答No.1

見た目、大きさで選んでいいと思います。 見た目がかっこいいからと言ってバリバリのスポーツカーを選ぶようなことは、当然ながらお勧めしませんが、 各社ともライバルを研究した上で開発していますので、ミニバンならミニバン、コンパクトカーならコンパクトカー、どこも極端な差はありません。 購入後に後悔するような差は無いです。 メーカーのブランドイメージ、ディーラーの雰囲気、対応、価格、などですかね。 私は車好き(というか機械好き)なので、愛せる車を選びます。 欠点があっても、それを補って余りある利点のある車。 なんでもそつなくこなす優等生よりも、勉強がダメでも心優しい人に人間的魅力を感じるような、そんな車が好きです。 そんな選び方は、あまりお勧めはしませんが。

kakigara
質問者

お礼

早速のご回答ありがとうございました。 直感で選んでもそれ程大ケガをすることはないって事ですね。 愛着を持って長く乗り続けられるようなクルマを探そうと思います。

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