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アルトのエンジンが突然とまります。
アルト・エポ(年式H12年・HA12S・エンジン=F6A<NA>・ AT・走行92000Km)ですが、 走行中・走り初めて15分位経ってから、突然エンジンが止まります。 エンジンをかけ直そうと思ってもセルモーターは元気にまわりますが まったくエンジンがかかる気配がありません。 次の日にエンジンをかけると普通にかかります。 どこが悪いのか又、アルトでこの様な事例があれば教えて下さい。 宜しくお願いします。
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その車は、サービスキャンペーンの対象になっていませんか。 検査証で調べてください。 http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2004/0804b.htm 不具合現象は、「連続高速走行を長期間行なうと、エンジン不調となって速度が低下し、 車両停止後にエンストするおそれがあります。ただし、再始動は可能です」となっています。 しかし、これは発表した時点(H16年8月5日)での代表的なケースで、実際には、 H12年式のように7年も経過した車では、真夏にちょっと走ればエンストするという 場合もあります。 再始動可能というのは、冷えたら可能という意味です。 また、エンストし、再始動するときは、アクセルを半分くらい踏んでエンジンをかけてみてください。 それでかかれば、どこかに異常があるわけですから、早めに車屋さんに診てもらってください。 他にも、水温センサの不具合も考えられます。 何の不具合でエンストしたのかを車のコンピュータは記録している場合が多いので、ディーラーでチェックしてもらってください。
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- master_bd
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過去に親がアルトで似た現象でした 原因は、イグナイターの不良でした ディーラーで他のチェックしましたが、異常無しでした 交換修理と牽引ので3万円以下と思いましたが(5年以上前の話なので・・・) ディーラーにいき、この現象をお伝え下さい 1.走行15分程度でエンスト 2.その後エンジンが掛からない 以上の事を言うと、まずイグナイターのチェックからして頂けますよ (緊急時は濡れたタオルで短時間なら走行可能になりますが・・・)
お礼
熱による影響ですね。だいたい検討がつきました。 ありがとうございました。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
走り始めてから15分程でエンスト。次の日にはエンジンが掛かる。 そして走行すると、また15分程でエンストするのかな。 まあ何にせよ、どうやらエンジンの熱(温まり具合)に関係ありそうです。点火系が熱により不具合が起きている可能性があり、疑わしいのは点火コイルかな。
お礼
熱による影響ですね。だいたい検討がつきました。 ありがとうございました。
お礼
熱による影響ですね。だいたい検討がつきました。 ありがとうございました。