• ベストアンサー

輸入のためにYAS,FAF,EBSのRateを前もって知る方法は?

中国から洋服の輸入をしようと考えております。 卸値を決めるために海上運賃などの全諸経費を調べたいのですが、YAS,FAF,EBSなどのレートが分からず輸入時に関わる全経費がわかりません。 YAS,FAF,EBSが前もって分からないと卸値も決められないため困っております。 これらを知る方法を知っている方がいたら教えてください。お願いします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.1

こんにちは。 ご使用予定の船会社があれば、見積を取られるのが一番ですが まだその当たりのご予定は立ってらっしゃらないと 仮定して。 これは去年のシンセン-大阪間で、電機製品を1m3輸入した場合の 一例ですが。 CFS CHARGE = \3,980 / 1M3 YAS/FAF = \500 / 1M3 CHC = \1500/ 1件 DOC FEE = \7,000/1件 D/O FEE = \2,000/1件 SYSTEM CHARGE = $13.00 /1M3 →円貨換算請求有り でした。 VOCC系やNVOCC、中国系か日本系かその他外資系かに よっても料金設定は違うと思います。 FOBであればこちらで船会社各社に見積を取られ、 有利な会社を事前に決められ、 C条件であればSHIPPERに先に使用予定の船会社と 日本での代理店を確認され 事前に見積を取られるのが一番です。 システムチャージなどは、取る会社取らない会社様々ですし。 (これは中国航路特有の制度で、 C条件のSHIPPERが運賃を支払う場合、 セールス上現地では不当に?安い運賃を呈示し、 差額を輸入者側に強制補填させる船会社のしくみ、、、 と聞いた事がありますが、定かではありません。) また、上記の場合のように、YASとFAFを一緒くたに 徴収するところもありますし。 尚、レートと書かれていたので付け加えますと、 ドル価料金を円換算して請求する時は、 ETAの大体1週間くらい前のレート(TTB?)を適用するようです。 これも船社によって違うかもしれません。 後、国内の横持ち費用等も結構高く付きますから、 これは、ご使用予定の乙仲さんにご確認されるとよいと 思います。(多分こちらの方が船会社の料金より高い可能性あり。) 長々となりましたが、何かのお役にたてれば幸いです。

xueer
質問者

お礼

お礼が遅れて申し訳ございませんでした。 大変、丁寧で分かりやすいご説明ありがとうございました。 とても助かりました!!

関連するQ&A