主なものだけ挙げます。
○NISSAN○
SILVIA & 180SX(S13, S14, S15)
SKYLINE(HCR32, ECR33, ER34)
CEFIRO (A31)
LAUREL (C33, C34, C35)
○TOYOTA○
COROLLA LEVIN & SPRINTER TRUENO (AE86)
CHASER, CRESTA, MARK II, VEROSSA(JZX81, JZX90, JZX100, JZX110)
SOARER (JZZ30)
○MAZDA○
RX-7 (FC3S, FD3S)
他にも、無理すればドリフト可能な車種はいくつかはありますが(AA63カリーナやKP61スターレットなど)
普通はやらないので、代表的なものはこれくらいです。
私はFC3SのRX-7と、S13シルビアのドリフト車を乗り継いで今はHCR32スカイライン乗りです。
費用は、私の場合RX-7(無料でもらったので0円)、S13シルビア即ドリOK車6万円、現在のHCR32も即ドリ車19万円です。
3台の合計25万円です。
ドリフトしたければ、必要なのは車体と機械式LSD(10万円ぐらい)とタイヤとガソリンです。
あと安定性とカッコよさが欲しければ車高調で車高を下げて、足を固めてみましょう。
1つ言っておきますと、車体は安く手に入れても維持費や、走りたければ走行会費用は膨大にかかります。
中国の車事情は、よく知りませんが・・
お礼
非常の感謝、後できっと日本の生産の自動車を買います