アトレーワゴン故障

質問

8月の頭にダイハツのディーラーで中古車(H13式・アトレーワゴン)を購入したのですが、先日、行楽地先で故障→エンストしてしまいました。
(8/2購入→8/14故障、その間に約400km走行)
故障の内容は、オルタネータの調整ボルト折れ・ファンベルトのゆるみとのことなので、中古車購入時の整備項目の範囲内だと思います。
すぐにダイハツに連絡をしたのですが、盆休み中とのことなので連絡が取れず、ＪＡＦのお世話になる事になりました。。
ただ、ダイハツ中古車購入時についてくる一年保証の内容を確認したところ、レッカー代や宿泊費・交通費などは保証しないと記載されていました。
なので、自宅までレッカー移動した場合、自費になると思い、現在は行楽地先に乗り捨ててあります。
もし、同じような経験がある方がいらっしゃるようでしたら伺いたいのですが、
(1)．中古車の返品は可能なのか？
(2)．返品が無理な場合、修理以外に掛かった経費は保証してもらえるのか？
(3)．ダイハツのディーラーに対して、どのような対応をすべきか？
以上の3点です。
(1)については、購入先のディーラーが無料修理してくれると言ったとしても、ディーラーの整備自体が信用できません。命を預ける自動車で万が一は避けたいので、出来れば返品したく思っています。
(2)については、いくら保証出来ないと記載されていたとしても、整備項目での故障のようなので、それで自費になるというのは納得できません。
(3)については、同じような経験がある方はどのような対応でどうなったかを教えていただきたいです。自分が何も考えず電話をした場合、冷静さを保っていられるかが不安なので、ディーラーと話す筋道を決めておきたいのです。
長い文になってしまいましたが、宜しくお願い致します。

回答No.3

sonicacustom · ベストアンサー

（１）まず返品は考えない方がいいでしょう。今回の故障が返品に値する程の事柄かどうかとなると、まずあり得ないです。

（２）お気持ちは良く解ります。
保証書の内容は、「故意に故障させたり、悪事を考えるヤカラ等」にも対応できる様に作られているものだと思います。ですから必ずしもその限りではないと思います（あくまで個人的見解ですが）。
かかった費用が必要最低限だったのかどうかという事も重要だと思います。かかった費用を証明するものもいりますし。
それとレッカーの件ですが、そこに置いてても問題ないのであればディーラーに取りに行かせた方がいいのではないでしょうか？今レッカーで運んでも意味がないのであれば・・。逆にディーラーに突っ込まれて、「意味のないレッカー代は支払わない」と言われたら損するだけですからね。

一番のポイントは、販売する前に点検整備をしているでしょうから、ベルトの交換、調整をしていれば十分整備ミスが考えられます。いずれにしても修理費用は当然無料、更にディーラー側に落ち度がある場合、貴方の主張の方が正当性がありますよね。
点検のみで、調整や交換をしていないのであれば、経費の返還は更に難しいと思います。予測不可のトラブルにおいては、きつくは言えないと思います。その辺が中古車のデメリットですから。
その緩んだベルトが新しければ販売前に交換している可能性大です。

いくら保証書にそう書かれていても、昨日の今日でトラブルがおきたら誰も納得しませんよね。
整備不良車（ミスだったとして）を売っておいて、後は知らんよ～って無責任な商売が成り立つなら、私も同じ立場だったら怒りますよ。
それが原因で無駄な労力と無駄な時間、無駄な費用がかかっているのですから。法律の事はよく解りませんが、人としての誠意はみせて貰いたいですよね。
頑張って交渉して下さい。

補足

ご回答ありがとうございます。
sonicacustom様のおっしゃる(2)に対する返答が、まさに自分の気持ちなのです。
最初はレッカーで行楽地→自宅まで移動させて、ディーラーに費用請求を考えました。
ただ、計算すると10万弱になるので、もし自費ということになったら・・・。
ですので、レッカー移動は行楽地先の最寄駅まで移動させ、そこから電車で帰ってくることにしました。
それでも、3万弱は掛かっているので、出来ればディーラーに負担してもらいたいという思いが強いのです。(領収書は全て貰いました。)
また、ディーラーに行楽地先まで取りに行かせた場合、その費用は請求されたりはしないのでしょうか？それも不安材料の一つなのです。

整備記録簿が手元にないのですが、ベルトについては点検のみだった気がします。。

なんとなく、返品や現時点までの経費については考えないで、その先のケア部分で相手の誠意を期待して交渉しようと思います。

回答No.5

master_bd

オークション関係者です

大体の説明が出ているので省略して書き込みします
No.3この回答への補足が引っかかりました
何故、最寄のダイハツ経由でレッカーしないのでしょうか？
ダイハツ等は、修理が必要な時は一番近い店でレッカー手配します(無料経験複数有)
又は、ディーラー指定のＪＡＦであれば、三重～約５０キロ移動経験ありますが、ディーラー手配なので無料でした(クレーム処理扱い)
但し、修理場所は販売店が決めます(中古販売車の保証修理は法律上、新品を使う義務が無い、つまり中古部品を無料提供が限界)
領収書を各種取っていても・・・
只１つ、お聞きしたいです
車の保険のオプション又はクレジットカードのオプションに修理やレッカー、代車費用、修理までの宿泊費の項目ありませんか？(ＴＳ３＆東京海上保険で全て無料経験有)

＞(3)．ダイハツのディーラーに対して、どのような対応をすべきか？
１．修理箇所の無料修理＋その他追加点検＋点検修理完了証明
２．オイル交換等のサービス品(サービス券の店も有)
３．次回の車検の時や定期検査の際の担当者を必ず決める(サービス等を無効にしない為)
４．場合によっては、他店舗にメンテやサービスの交渉(友人はミラターボでクレーム後、担当者か店舗の変更を要請２ヵ月後他店舗に権利移動で解決(お客様相談に毎日電話、担当者が来て決定))

いずれにしても、３、４はクレマー扱いされますけど・・・
出来れば、当方の用に整備士の方と仲良くしてもらえば、担当者無視で色々サービスしてくれますので、穏便にいく方が良いと思いますが、１回目の交渉は怒っても当然と思います(経験有)

お礼

ご回答ありがとうございます。
本来であればダイハツ経由でレッカー移動したかったのですが、ダイハツ自体が夏休みに入っていてしまい、全国のダイハツのディーラーと連絡がつかなかったという経緯があります。
(夏休み中の緊急窓口もありませんでした。)
なので、保証項目ではないＪＡＦを呼ぶというのは、最終的な手段だったのです。

その後、ダイハツの夏休みが終了後に連絡をしたところ、
・車を行楽地へ無償で回収に行ってくれる事。
・故障時にかかった費用(ＪＡＦ・交通費等)はダイハツで負担してくれる事。
・故障箇所の無料修理＋点検
・故障車の修理中は代車を用意してくれる事。
等を約束してくれました。

今回はダイハツが夏休みで連絡が取れないことで不安があり書き込みさせていただきました。
連絡してみたところ、担当営業の方がよくしてくれたので、こちらの要求を全て呑んでいただくかたちで決着しました。
いろんな方の回答を見る限りでは、ごくまれな決着だと思うので、もめなくてホッとしています。

いろいろと相談にのってもらいありがとうございました。

回答No.4

ryu_1

ANo.2です
☆ダイハツ販売の保証項目は、一般保証・特別保証が「1年間」で距離は「無制限」との説明を受けました。
なので、一般保証・特別保証ともに期間内なのです。
↑恐らくメーカーの保証規定ではなく販売店の規定で付けている物だと思います。
☆ファンベルトは整備したのち、約400kmの走行ぐらいでゆるむ部品なのでしょうか？
↑絶対！はありません。特に機械物ですから
人間が行おうが機械が行おうが『絶対』は無いと思った方が良いと思います。
結果的にはファンベルトのゆるみはボルトのゆるみではなく、ボルトの折れから発したものですよね？
まさか販売店も納車前にボルトを一本一本外して金属疲労の検査まで出来ないですし、またやろうとも思わないと思います。
外観の目視検査だとしても責任は果たしていると考えられるのが通例だと思います。

回答No.2

ryu_1

ANo.1さんがおっしゃっている事に類似します。
(1)．中古車の返品は可能なのか？
　　↑不可能だと思います。例え新車でも同じです。
(2)．返品が無理な場合、修理以外に掛かった経費は保証してもらえるのか？
　　↑限りなく不可能に近いと思います。例え新車でも同じです。
(3)．ダイハツのディーラーに対して、どのような対応をすべきか？
　　↑事実を話し心情的に訴え少しでも安く出来るようにするべきと思います。
確かに納車前の点検整備等で点検しているとは思いますが、その時点で異常がなければ問題なしと判断するのが普通です。
もし納車前の点検でダメかもしれないと疑っていたら次から次に交換する部品が出てきます。納車点検費用もいくら掛かるか分かりません。

(2)については、いくら保証出来ないと記載されていたとしても、整備項目での故障のようなので、それで自費になるというのは納得できません。
↑納得いかない気持ちは分かりますが…納得行かなければ訴訟でも起こすしかないと思います。
3)については、同じような経験がある方はどのような対応でどうなったかを教えていただきたいです。自分が何も考えず電話をした場合、冷静さを保っていられるかが不安なので、ディーラーと話す筋道を決めておきたいのです。
↑冷静に対応して下さい。恐喝と取られる場合もあります。

新車の保証3年50,000ｋｍ　特別保証（エンジン本体・ミッション本体等）5年100,000ｋｍ　いずれもどちらか（期間又は距離）早い方です。
13年式ですと特別保証も切れている状態だと思います。
販売店の保証のみです。メーカーの保証も切れている状態の車両を
販売店がどの程度面倒見てくれるか・・・・販売時に渡されている保証書に記載されている物はとても壊れない物ばかりだと思いますがどうでしょうか？

補足

ご回答ありがとうございます。
やはり返品は無理ですよね。。頭では理解しているのですが、もし出来るようならとの思いで質問してみました。
ダイハツ販売の保証項目は、一般保証・特別保証が「1年間」で距離は「無制限」との説明を受けました。
なので、一般保証・特別保証ともに期間内なのです。
「ファンベルトのゆるみ」は整備記録簿にある項目で、ダイハツ販売の整備では「問題なし」のチェックがつけられていました。
ちなみに、ファンベルトは整備したのち、約400kmの走行ぐらいでゆるむ部品なのでしょうか？
購入時は31,100km→故障時は31,500km(約400km)でした。
長年付き合いのあるディーラー(家族で購入した車が3台)だったのでガッカリしています。

回答No.1

GAG666

１）
返品はできません。400km乗った車を返品できるほど甘くはないですよ。
仮にできたとしても、相応分の「戻ってこない金」が発生するでしょう。

２）
規約に「保障できない」と明記されている以上、それを求めてしまっては
クレーマーと同じです。

３）
規約で保障されている部分までは「当然のこと」として要求しましょう。
それ以上の事については、あくまでも「お願い」です。