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ギヤ付きバイクのギヤについて
バイクに詳しくないので質問させて頂きます。 先日中古のギヤ付きバイク(距離7000km)を購入し乗っていて気が付いたのですが、ギヤ1速の状態から、さらにギヤが下に動きます。ギヤが変わる時のようなガチャ、ガチャという感じではなくスカ、スカという感じです。ギヤ6速の状態からも同じくスカ、スカという感じで上に動きます。もちろんギヤは変わらずペダルが遊びのように動くだけなのですが。この症状は正常なのでしょうか?どこか壊れているのでしょうか?ギヤ付近のボルトの緩みはなさそうです。以前に何台か乗ったギヤ付きバイクはどれも1速より下(6速より上)にはペダルは全く動かなかったと思うのですが。 宜しく御願い致します。
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シフトの構造によって、そういうのもあります。 私は2台持ってますが、片方は動かず、もう片方は動きます。 (ちなみに動くほうは外車) 動くほうは私も初めてでしたのでびっくりしましたが、 今は慣れました。
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- oo14
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ホンダはそんなんですね。 ヤマハはにっちも動かないのがありますね、 壊れているにかと思いましたし、 なんかで力が加わったときに壊れそうで 気持ち悪いです。 こればっかりは、どっちがいいとか正解とかは、いいにくいですね。 お手本にしたイギリスあたりのバイクには、メーカーによって両方あるんでしょうね。 動かないほうがわかりやすいのかと、今はじめて効能に気づきました。 勉強になりました。
お礼
私も最初は壊れているのかと思いましたが両方ある様ですね!動くと1速がわかりずらいので個人的には動かない方が好きですが慣れるよう努力します。有難う御座いました。
- onebenkani
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車種はなんですか?? 私の経験では、ホンダのバイクはさらにギヤがスカスカと動きます。 これはXR400モタード、CRM80、モンキー全部そうでした。 スズキのバイクは1速では下がりませんし、トップでは上がりません。 これはSV1000、ジェベル125、ST250全部そうでした。 他のメーカーはわかりません。。。
お礼
書き忘れておりました、車種はヤマハのセローです。何かメーカーや車種によって動くものと動かないものがある様ですね、勉強になりました!動くものと動かないものの構造の違い(利点)が知りたくなりました。とにかく故障ではない様なのでホットしております。有難う御座いました。
お礼
早速の御回答有難う御座いました。シフトの構造によってはあるのですね!!書き忘れましたがバイクはセローというオフロードバイクです。いままで乗った事のあるギヤ付きバイクはどれもオンロードバイクでしたので、もしかしたらオフロードバイクは、そのような構造なのなのかも知れませんね。故障ではなくてホッとしました。慣れるよう頑張ります。有難う御座いました。