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新車を買うなら何をかいますか？
いつもお世話になっています 今の車はもとから廃車予定でしたが、時期がきたら廃車にして新車を買おうと思い、ズルズルきました…が、どうやら本格的に購入を考えなくてはいけなくなりました… http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3175142.html そこで…みなさんなら、どんな車（軽自動車）をかいますか？ 私の理想は低燃費でゼストの様な外観の車なのですが（ＺＥＳＴは燃費が悪いときいたので）どんな車がいいでしょう？？
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質問者が選んだベストアンサー
燃費ですか。ごく最近ですとメーカー間で大きく違います。 これはＣＶＴモデルを持っているメーカーとそうでないメーカーです。 燃費比較という意味では10.15モード燃費があります。 10.15モード燃費は実走行でテストしていませんのでその値 が出ることはまずありませんが各メーカー車種間の相対的な 燃費比較なら使えます。 あのメーカーの○○よりこのメーカーの△△は何％燃費が良い という比較です。 これからいくとゼストはカタログで一番燃費のいいモデルは １９ｋｍ／Ｌです。でいま一番いい燃費のクルマを探してみれば ダイハツのミラ（カスタム）が２５．５ｋｍ／Ｌです。 これで見ればミラのほうがゼストより３０％以上いいですね。。 質問者さんが仮にゼストを購入されて実燃費が仮に１２ｋｍ／Ｌ だとしたらミラでは１５～１６ｋｍ／Ｌ走る計算になりますね。 最近のモデルは従来のＡＴからＣＶＴに代わりつつありますので 燃費を重視されるならＣＶＴモデルを選ぶのがお勧めです。 ミラでは天井が低いと言われるならムーヴですね。こちらもＣＶＴ モデルなら２３ｋｍ／Ｌでゼストより２０％以上燃費はいいです。
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- Feb12
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自分ならダイハツのソニカです。 軽い・低重心・空気抵抗少ない・ＣＶＴ、そして高速道路走るならターボがいいので、個人的にはクリーンヒットの車です。 軽くてＣＶＴなので、ターボとしては燃費が良い部類のようです。 個人の趣味は違うので、あまり参考にならないと思いますが。
お礼
回答ありがとうございます。 ダイハツのソニカのＨＰにいってみました。 いいですね！ 候補に入れさせてもらうことにします。
- AD-1
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環境などを考えれば燃費のいい車とは思いますが、新車で買うのであれば自分が気に入っている車、ＺＥＳＴが気に入ったのであればＺＥＳＴを買うべきです。 燃費だけで選ぶと必ず後悔します。
お礼
回答ありがとうございます。 ＺＥＳＴも候補にもどして考え直したいと思います。
- mayuge1200
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燃費だけで考えればマニュアルかＣＶＴのエッセかミラですね。 車重の軽さが燃費に貢献しています。 ゼストに近いスタイルならムーヴでしょうか。 とはいえ、ＣＶＴは上級グレードのみ。 ４ＡＴや３ＡＴだと燃費もゼストと大差ない感じです。 ゼストが気に入ったなら迷わずゼストを買った方がいいと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね…ＺＥＳＴももう一度候補にもどして考え直したいと思います。 参考にさせていただきます。
- nik670
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軽って燃費いいように思われがちですがオートマだとすごく 燃費悪いですよね。 ターボ車のオートマならリッター１１～１２ｋｍくらしか 走らないと思います。 俺もゼストかっこいいな！と思いましたがオートマしかな いので購入はしません。 なので、マニュアル車があるスズキのkeiがいいな！と 思っていますが今は製産中止かな？ ちなみに今はミラのターボ車でマニュアル車に乗っていますが どんなにかっとんでもリッター１５は走ります。ターボのお陰 でまるでバイク並みの加速です。
お礼
回答ありがとうございます。 私も軽自動車は全て燃費がいい！！と思っていた１人だったので、回答を拝見して、さっそく燃費について自分なりに調べなおしてみました！ おっしゃる通り、軽自動車だからといって全部が燃費がいいわけではないのですね… 参考にさせていただきます
燃費だけを見れば、ハイゼットカーゴハイブリッドでしょう。しかし220万円もしますし、商用車そのものです。ゼストのデザインがいいならゼストにした方がいいと思います。ライバル車と比較して大きく燃費が悪いということはありません。
お礼
回答ありがとうございます。 ハイゼットカーゴハイブリッドのＨＰにいってみました。 ん～、確かに商用車に見えます(^_^;) そして、おっしゃるように値段が高い！！ ＺＥＳＴも候補にもどして検討してみます。
お礼
回答ありがとうございます。 ダイハツのＣＶＴのＣＭは何度かみていたものの、それが何なのか分かっていませんでした(*'-'*) 参考にさせていただきます。