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四輪の、クラッチを踏んだままの減速走行はダメ?
四輪を運転する際、マニュアル車だとクラッチシステムですよね。 坂道を降りたり曲がる時、減速しますがその時、 「減速ギアに落として、クラッチを切ってエンジンブレーキを使って走行するのがいい」 と聞きますが、何故でしょうか。 クラッチとブレーキを踏んで、クラッチを繋げたままでも十分減速出来ます。 エンジンブレーキを使うと、どの様な利点があるのでしょうか。
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質問者が選んだベストアンサー
クラッチを踏んでいると言う事は、ギアがニュートラルの状態と同じです。つまり惰性で走っている状態です。 長い下り坂、急な下り坂でブレーキだけで減速するとブレーキが過熱して効かなくなる恐れがあります。
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回答No.4
ブレーキ頻繁に踏んでるとまったくきかなくなるんじゃ なかったっけ
- seasoning
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回答No.2
あっ。更に勘違いしてました。 クラッチ踏む=クラッチを切る クラッチを踏まない=クラッチを繋ぐ クラッチを繋げた状態がエンジンブレーキ。 >クラッチとブレーキを踏んで、クラッチを繋げたままでも十分減速出来ます。 なので、これは訳の分からない文章になってます。
質問者
お礼
ホントですね。勘違いしまくりです、 ありがとうございました。
- seasoning
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回答No.1
勘違いしてます。 >「減速ギアに落として、クラッチを切ってエンジンブレーキを使って走行するのがいい」 クラッチ切ったら、エンジンブレーキ効きません。 >クラッチとブレーキを踏んで、クラッチを繋げたままでも十分減速出来ます。 それがエンジンブレーキ。
お礼
分かり易く、ありがとうございました。