すり抜け原付との事故

質問

はじめてですが、よろしくお願いします。

今日、はじめて事故を起こしました。
私は中型、店を出て右に曲がるつもりでした。道は左向き一車線、右向き一車線です。
左へ向かう車線に車はなく、右に向かう車は信号待ちで列を作っていました。

ちょうどバイクが入れるだけの隙間があったので、そのスペースに入り込むつもりでした。

ところが、右向き車線の歩道側を、70km/h近く出ている原付がすり抜けてきました。
私のバイクに驚きそのまま転倒。幸い大事にはいたりませんでしたが、相手は病院へ行った模様で、後で連絡がきて右手首を強く捻挫したようです。

このような場合、私はどの程度払うべきなのでしょうか。
交通弱者の考え方からして、やはり非は私の方に強くのしかかってくるのでしょうか。

回答No.9

E-mi

補足です。
「追い越し」は右側からでなければ違反ですが、「追い抜き」は左からでも違反ではありません。

また、路側帯の走行は禁止ですが、外側線の左側の走行は禁止まではされていません。
路側帯＝白線の左で、且つ、歩道が無い道路
外側線の左＝白線の左で、且つ、歩道がある道路
つまり、歩道がある道路の場合、左端の路側帯のような部分の走行は、直ちに違反とはなりません。

道路は、優先道路を走行している方が優先です。
相手原付の速度超過は過失の加算要素にはなりますが、これで立場がひっくり返るほど影響するかは微妙です。
私の持っている書籍によれば「著しい速度超過」の過失加算は３０％程度となっています。

回答No.8

1972nyanco

同一車線上を走行する車両を左側から追い抜く行為は違反行為です。路側帯を走っている原付も居ますが、路側帯は車線ではないので本来違反です。原付の制限速度は30km/hですから、70km/hは完全に違反です。ただ、路側帯を70km/hですり抜けられるかどうか…。

しかし、質問者様にも本来、「すり抜けしてくるバイクが居るかもしれない」という前提の運転が必要だったと思います。

もし、相手が本当にスピード超過だったとすれば、過失割合は相手方のほうが高いと思います。
原付側が７割～８割程度かなぁ…と、私は思います。

あと、接触していないと言い張ると、警察は相手側の自損事故扱いにするから後は示談で決めろという感じのことを言って来る事もあります(経験あり)。

お礼

ありがとうございます。
今後の運転の参考にさせていただきます。

回答No.7

E-mi

事故回避のための転倒なら、たとえ接触していなくても質問者さんに過失が発生します。
過去そのような事例を２回ほど知っています。
今回は僅かでも接触しているので、普通の事故だと思いますよ。

すり抜けは違反とは言い切れません。
もっと言うと、「すり抜け」なんていう言葉は道路交通法に出てきません。
「追い越し」「追い抜き」などという用語になり、正しい追い抜きは合法です。

過失割合は良くわかりませんので、警察に届けた上で保険屋にも話をするのが正しい処理方法だと思います。

お礼

わかりました。
とりあえず、警察には必ず行くことにします。

回答No.6

schrodinger

驚いて転んだとすると状況によりますがあなたに非はありません。
あなたがわき道から出たとしてもぶつかった時の状況は同方向での道路上の事故であり、すりぬけを失敗してふら付きあなたのバイクのタイヤにぶつかり転倒なら、過失は１００（相手）対０（あなた）となります。
すり抜けは合法ではありませんし、７０キロで走っていること事態危険走行です。
相手が原付で怪我をしているから非があると言う話ではありません、私なら無視するかタイヤ代を請求します。
お金は返してもらって下さい、相手が駄々をこねると思いますのでは警察には相談してください。
今回の様な場合でも事故の場合は必ず警察に報告してください、相手が自分は悪くないと思っているほど厄介なことはありません。
相手が一緒に警察に来てくれなくても一人で行ってください。

お礼

わかりました。
明日にでも、警察に行ってみたいと思います。

回答No.5

pulsar-gti

接触をしていないのなら、警察にとりあえず報告は（相談）しといたほうがいいと思います。

回答No.4

persona00

↓さん同様、なにはさておいても警察に届けない限り大変面倒なことになります。相手が怪我をしてるなら人身扱いですからね。

申し訳ないですが、事故の際、警察にも届けないでこういう掲示板にどうしたらという書き込みがチョコチョコありますが、社会的常識ですよ、しっかりしてください。

それと接触してるとしたら、少なくとも割合は別にして非は双方にあるということです。なおさら保険会社にも早急にコンタクトして下さい。

お礼

了承しました。
保険会社の方にもすぐに連絡したいと思います。
ありがとうございます。

回答No.3

senry

#1です。

警察に届けられてないのですか・・。
今からでも遅くありませんので、相手の方と一緒に警察へ行きましょう。
でないと折角入っている保険も使うことが出来ませんし、何の証明も無い状態で相手の方がゴネ始めたら大変面倒なことになります。

「少しだから」と当事者同士で解決しようとするのは、お互いにとって何の利益もなく無謀な行為です。
どんな小さな事故でも、とりあえず警察を呼ぶ＞相手と情報交換（お互いの連絡先など）を行う＞保険屋に連絡する・・が鉄則です。

次に相手の方から連絡があったら、ちゃんと連絡先を聞きましょう。
そして警察に一緒に行って貰い、保険屋に連絡しましょう。

お礼

ありがとうございます。
警察に行ってみようと思います。

回答No.2

persona00

どんな形でも事故は嫌ですね。

話を伺っている限り、あなたに直接の非はないものと思いますねえ。
道路外施設から右折する際に、横断禁止等でない限り、正常な交通の通行を妨害してはならないという決めはありますが、停車状態の車の隙間に入り込める余地がある以上、その行為は別に問題ではないでしょう。それに自分でビックリして転んだのであれば自傷・自損事故であって、直接の加害責任は生じないと思います。

すり抜け行為そのものが適法かどうかはいろいろ意見があって？ですが、少なくともそのような状態での走行で安全に止まれる速度で走っていなかったのは原付側の責めに帰すべきことだと思います。私なら少なくともそう主張します。

あなたも保険に入っているでしょうし、事例はいくらでもあるでしょうから相談されたら如何ですか？

お礼

わかりました。
ありがとうございます。

回答No.1

senry

書かれたことだけで判断すると、事故としてはどちらにも非があります。

とりあえず伺いたいのですが、

１．相手と接触したのでしょうか？
２．原付が70キロと書かれていますが、相手がそう言ったのでしょうか？
３．警察には行かれたのでしょうか？

補足

両方のタイヤがかする程度に接触しました。
速度の方は向こうがそういっています。
警察には言っていません。

という感じです。
私はバイクに乗り始めたばかりで混乱してしまい、非は完璧に私にあるものだと思い、私の住所と電話番号、とりあえずのお金を渡して病院に行っていただきました。

後でかかってきた電話で相手の怪我の具合を知ったのですが、そのときも非通知でかかってきた為、相手の情報は全く分かっていません。