バイクのマフラーについて

質問

ビックスクーターについて詳しい方に質問します。
ビックスクーター　（・・には限りませんが）　をお持ちの方たちは、マフラーをメーカー純正以外のものに付け替えている方が結構いらっしゃるかと思います。
メーカー純正のノーマルマフラーと、純正以外のマフラーのそれぞれのメリット・デメリットを教えてください。「音の良さ」と「見た目がかっこよい」は、回答対象外でお願いします。
また、替えたほうがメリットがある場合には、その際の注意点も教えていただけると嬉しいです。（たとえば他の箇所の調整が必要とか。。）

回答No.3

sep0901 · ベストアンサー

社外マフラーで音とルックスを除いたら、軽量化以外のメリットなんてありませんよ。
サイレンサーとしての耐久性も、グラスウールだけで消音している社外品より、隔壁構造で消音するノーマルマフラーのほうが劣化しませんし。
社外マフラーに代える人のほとんどが、いい音だして走りたいって理由だと思います。
後、大きな音を出してバイクの存在を気付かせることで安全に走れるという意見も見かけますが、爆音マフラーを正当化するための詭弁ですね。
気付いて貰わないといけない時点で、危険な運転をしていると思います。
かくいう私もスカイウェイブにSP忠男のマフラーを付けていましたが、今はノーマルに戻しました。
音に飽きたというか音量に疲れてきたというか、まぁとにかく五月蝿いかなと思い始めたからです。
低速からのトルクアップを謳っていたマフラーでしたが、どちらかというと高速域でパワー感を感じました。

あ、ノーマルのデメリットですが、重いのと鉄製が多いので錆び易いってところでしょうか。

お礼

ご回答ありがとうございます。
いい音で走るのは気持ちいいですよね。。安全に走れるという点については、私も昔はそう思っていました。。。
でもおっしゃるとおり、自分の運転が危険（速度超過等）だったことは否定できません。危険な運転をしておいて、相手に気づいてもらえるから安全運転できるなんて、確かに自分勝手な意見ですよね。。。
私も最近は音量に疲れてきたような気がします。。。
軽量化がメリットということですが、軽量化することで結果的にスピードUP等のメリットも生まれるのでしょうか？
見た目、音以外でたいしたメリットが無ければ、ノーマルのままで乗ってたほうがいいのかな、と考えたりしています。。さびやすいとのことですので、さびてから社外品を考えようかと。。

回答No.2

hokuto-mmm

Ｇマジェ４００に乗ってます。
実際マフラー交換だけではメリットは無いでしょう。
ほとんどのの社外品はパワーが若干落ちます。（高速では良いのだが、低速でトルク感が無いとか・・・）

現在はＲＣ甲○園のチタンマフラーに交換していますが、パワーダウンも無いですが、劇的なパワーの差は感じられません。（音はいいです）

データーを公表していないメーカーですとまずパワーダウンでしょうね。

お礼

ご回答ありがとうございます。
社外品だとパワーが落ちてしまうんですね・・・
やはりノーマルのほうがいいのでしょうか？

回答No.1

liftup

純正品とはその製品本体をメーカー表示の状態で出力させるように作られています。（これは公安基準に基づき）購入後の改良は本とは違法となります。でも購入後、音にこだわりたい形やスタイルにこだわりたいのが実情です、私も改良しました。改良後の実態なのですが、メリット：物によってはパワーＵＰし製品の耐久性も違います（純正品は耐久が4～5年ですが社外品はその倍は耐久があるでしょう、見た目でわかります）。デメリット：燃費が多少悪くなりますし物によっては爆音マフラーもあります。
車検のあるバイクなら検対応のあるマフラーを購入するべきでしょう。
選定は音の大きさと色形で決めればいいと思います。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
見た目と音質は確かに重要だと思うのですが、私は最近年齢が原因なのかよく分かりませんが、、現実的なメリット（たとえばパワーUPするとか、速くなる等）がないとわざわざ改良しようという気になりません。もちろん若いころは音と見た目だけで決めていましたが。。。