教えてください！

質問

トヨタの「ｉｓｔ（イスト）」を乗っている方、それからトヨタの「カローラ・スパシオ」を乗っている方、乗ってみてどうなのか教えてください。
１、燃費はいいのか？
２、４人ぐらい乗っても大丈夫か？（一番知りたいことはこれらなんですが、その他にもいろいろ知りたいです。）

お願いします！

回答No.2

bnr3289

下の、embraceと同意見です。
４人乗車となると２０００CCの排気量はほしいところです。
istは主に1人で乗る車です。4人乗車ですと、必然的に、アクセルを開けることになり、燃費は悪くなります。あと試乗した感想では、ショックアブソーバーの動きが渋く、ゴムブロックでショックを吸収している比率が多く、絶えず「プルプル」振動していて、気持ちの悪い感じでした。
まだ、Viｔｚのほうがましです。
次に、スパシオですが、いろいろ欲張りすぎて、結局どっちつかずの印象です。5人以上乗ることが無いのなら、やめたほうが良いでしょう。
そこで、お勧め候補ですが、4人の大人がきちんと座れるという目的なら、セダンが一番良いです。先日、発売になったマツダの「アテンザ」は、まじめに作った良い車でした。最近では、貴重な小型セダンです。ヨーロッパで販売すること意識して、ブレーキも良く利き、非常に安心感がありました。トヨタ車では、まず味わえないでしょう。
また、どうしてもミニバン系ならば、Ｍクラスの、トヨタイプサム、ホンダオデッセイ、三菱ディオン、マツダＭＰＶ、スバルトラビックの中から、Sクラスですと、三菱ディンゴ、近々発売になるホンダフィットの１,５リッター車、
次期マツダデミオあたりでしょうか。
ちょっと変わったところでは、ホンダのＨＲ-Vも良くできた車ですよ。
一にも二にも、まずは、自分で、いろいろな車に乗って走ってみることです。

回答No.1

embrace

乗ってもいないのに回答すんな！！とおっしゃられるかもしれませんが一応回答
します。カローラスパシオは室内長もゆったりしているのですが（スパシオ１ｍ９１、ｉｓｔ１ｍ８０)前席よりも二列目、二列目よりも三列目が居住性は劣ります。シートを横から見られて、その幅を見ただけでもだいたいわかると思います。他の車でいうフラットな荷室を、リヤシートタンブル（タンブルは転がるっていう意味だと思います）モードで補っている為かなと思います。ただし、四人乗りまでなら、十分座れる居住性です。しかし、カローラスパシオが属するＳミニバンのクラスの中ではカローラスパシオは四人乗車時の居住性が悪い車として評価されています。例えばリヤシートの下に床下収納ボックスを設けているため、膝が窮屈な感じになるらしいです。同じクラスの三菱ミラージュディンゴは逆に走りの割りに四人乗車時の乗り心地はいい車として評価されています。
実際に乗っている方の意見を聞けばいいと思います。燃費も。だけど１、５リットルの燃費はテンフィフティーンでは全く同じ値が出ていますね。
ｉｓｔ、これはコンパクトカークラスですが、やはり、トヨタとしてもファミリーユース向きにつくっている車ではないです。狙っている層は、フィット、マーチや軽層と同じです。四人乗車が多いですと言われて、オススメする車ではないです。
価格では、カローラスパシオが価格帯が１、８ℓで１６０～２０８万円ですね。ｉｓｔが、１、５ℓで１４０～１６５万円ですね。
ファミリユースではまずｉｓｔ、フィットのようなコンパクトはおすすめしませんが、
とりあえず、ご家族で試乗に行って、カローラスパシオ（カローラ店と、ｉｓｔ（ネッツ店もしくはトヨペット店　と扱い店は違いますが、店舗は近いと思うので試乗してみてください。
でもこの２台を僕はおすすめせず、Ｓミニバンのファミリーユース車、例えば、モビリオなんかはホンダさんは自信があるのか、外国人の家族がＣＭのメインキャラクターですよね。あと、Ｍミニバンの安い車、廉価グレードをすすめます。カローラスパシオのあの後席の居住性、（三列目含む）、価格帯を考えると、自然とＭミニバンの廉価グレードの方をおすすめしてしまいます。Ｍミニバンで燃費がよく、価格が適当なものを探してみては？