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バイクの曲がり方

いろいろなライテクの本やDVD見てるんですが、バイクっていつ倒れこむものでしょうか?逆操舵したときとかはわかりやすいんです。でも、ブレーキをかけたときなのか、ブレーキをリリースしたときなのかは、よくわかりません。 後、カーブ中にブレーキはかけるなとよく言いますが、なぜブレーキをかけたらいけないのでしょうか? 「摩擦が~」とか「フロントサスが~」みたいに少々物理っぽくお返事いただければうれしいです。 よろしくお願いいたします。

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noname#45918
noname#45918
回答No.1

ライダースクラブの本でも読めば書いてありますがな。 >バイクっていつ倒れこむものでしょうか? 運転手が操作したときです。 別に逆操舵しなくても、外足加重でタンク押してもいいですし。 腰で入る人もいますし。 今のSSならフロントタイヤを積極的に潰して曲がるのかな? 理屈っぽく回答してもいいですが、そうすると一つの走り方しか出来なくなります。 木の書き方を教わった人は、他の木の書き方を失います。 バイクは理屈じゃありません。ソウルです。韓国ではない方です。 フレーム剛性やタイヤなどのディメンションで乗り方も変わるものです。 >なぜブレーキをかけたらいけないのでしょうか? 遠心力で摩擦力がいっぱいいっぱいだからです。 また、フロントブレーキの場合はフォークは縮むので旋回性が変わります。 今のバイクなら切れ込むようなことはないでしょうが、不安定になる操作はするべきではありません。 姿勢変化を抑えるために、リアを引きずりながら入ることはありますね。

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