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ロードバイクペダル交換方法
YouTubeで見ると簡単にペダルをペダルレンチ使って外してますが、私のバイクペダルは全く動きません。緩みません。何故でしょうか? 右ペダルは正ネジ 左ペダルは逆ネジ 後ろブレーキをかけて体重を乗せても回りません。レンチかクランクがしなり折れそうです。
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レンチは何センチくらいありますか?例えば25cmと35cmでは比率で5:7ですが、手で力を入れる部分はもっと短いので、トルクは2:3のように差がもっと大きくなります。40cmくらいあると作業しやすいです。 レンチのかけ方にしても、クランクの延長方向にかけると、クランクの軸やボトムブラケット付近にすごく大きな力がかかりますので、クランクを折り返す方向にかけます。 そのペダルを取り付けたのは誰でしょうか? 普通はネジ山の部分にグリスを塗って取り付けます。一部のネジを除外して、自転車のネジ部分の多くはそのように組み立てるものですが、実際にはそうされていないケースが多いです。きちんとしたプロショップや自分で組むなら大丈夫ですが。 もし、グリスが塗布されていないとすれば、噛り付きであったり、材質によっては錆で膨張して固着している可能性があります。ロードだとペダルはクロムメッキがかかっているのが普通ですから、ペダルが外れないことはあまり無いはずですが。 まずは、浸透性の良いサラサラのオイルを主に裏側から噴いて24時間くらいは放置してから回してみると回る可能性が高まります。(表側も噴いたほうがいいですが、ペダル軸のベアリングに入らないよう保護を。オイルは時間おいて数回使うとよい)
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- norinori2001
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外れないのは、単にあなたがこの作業の本質を全く理解してないからです。 それがハッキリと分かるのは、 後ろブレーキをかけて体重を乗せても回りません。レンチかクランクがしなり折れそうです。 >という下りです。 正しい角度、正しい位置でペダルレンチをペダルにかけて、正しい方向にチカラを入れれば、そもそもブレーキをかけて体重を乗せる必要は全くありませんし、レンチかクランクがしなる事も全然ありえません。 あなたの場合、本来ペダルのネジを回すべきチカラがフレームやホイール、クランクをしならせる方向に逃げてるので、外れない訳です。 具体的には、クランクとペダルレンチが鋭角になるようにセットして、ペダルレンチの柄の端をクランクの付け根に向かって上から押し込むようにチカラを入れると、フレームもクランクもしならず、ブレーキをかける必要も無く、チカラが逃げません。 この適正角度、適正位置はピンポイントなので、チカラが伝わる方向をシッカリとイメージして作業しましょう。 You Tubeの画像も、そういう意図で見直して、シミュレーションしてみましょう。 正しく作業出来てれば、ペダルが壊れるか外れるかのどちらかになりますが、99%は外れる筈です。 ただ、精度の低いペダルレンチだと頑張っても外れない場合が有り得ます。例えば、パークツールの安い方のペダルレンチの場合、固着気味だと外れない事が結構あります。 私のお勧めは、レザインのペダルレンチです。材質、強度、そして精度が抜きんでて優れてるけど大して高額でもありません。
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本質、ありがとうございます!交換できました。論理的で意味のあるご返答本当にありがとうございました。
お礼
1番大きいので25でした。有名ブランドのロードバイクです。私はそのロードバイクで数万キロスニーカーで走りぱなしだったので、硬くなってたのかもしれません。あと、オイルと秘伝のエキスを注入し、教えてくれた比率をイメージして腕力と方向を変えるとガリっと鳴り外れました。論理的で意味のあるご返答本当にありがとうございました。