タントカスタムについて

質問

初めての車をコンパクトカーで購入を考えたんですが維持費の問題からタントカスタムの購入をかんがえています。
タントカスタムはネットで調べてると坂道や高速道路は苦しいとの評価がされてますが実際どうですが？
ちなみにターボがついていればだいぶ違うでしょうか？
教えてください。

それと参考までに軽～コンパクトカーでおすすめの車を教えてください。
２２歳、男です

回答No.3

add-110 · ベストアンサー

後輩が、タントカスタムのノンターボを買いました。
乗せてもらいましたが、大きくて重いので、坂道や高速ではつらいです。
私はワゴンＲのターボを持っていましたが、圧倒的な動力性能の差があります。
短距離の通勤や買い物ならば良いと思いますが、坂道や高速も走られるのならばターボを買わないと後悔します。
ちなみに後輩は女性ですが、やっぱり後悔しています。
あと、維持費を考えたらコンパクトカーよりも軽自動車でしょう。今のコンパクトカーは、横幅など結構おおきいので、小回りは軽自動車がいいです。
車内の広さも、新型ムーブやタントなど、普通車よりも広いですから。
トヨタに行くと、「ヴィッツは軽よりも燃費が良い」と言うと思いますが、やっぱり維持費は軽が安いです。
売る時も軽は高く売れますよ。（うちのワゴンＲは、７年乗って４７万で売れました）

お礼

ありがとうございます。
買うときはターボを買おうと思います
ただしまだまだ車体価格が高くて手がでない感じがします・・・
ワゴンRもいいですね♪
なんか古い感じもしていたのですが新しいのは内装もよく価格も比較的、手が出る値段ですね♪
今はワゴンRに少し傾いています(中古で)

回答No.2

momotya

平成16年車のTanto CUSTOM RS乗ってます。

私が乗っている限りでは坂道、高速、楽々ですよ？
軽なのにクッション性があるし、ハンドルもぶれないし快適です。
恐らくターボがついていないとキツイのではないでしょうか。

ただ、重量があるので軽のわりには燃費がかなり悪いです。
遠出をするとリッター12～13くらいは行きますが、
通勤で市内を走っているだけだと、リッター10いけばいいほうです。
私は平均で9～10です。

ですので維持費の問題を考えるとあまりオススメはできないかもしれません。
それでも私は乗り心地最高＋デザインが気に入っているので乗り続けますけどね（笑）

お礼

ありがとうございます。
燃費がきついですか・・・
それもつらいですね＾＾；
私もデザインが好きなのでもう少し考えてみたいとおもいます

回答No.1

mocci-h

私は現在通勤用にバモスノンターボ５ＭＴに乗ってます。
軽自動車なら車種によっての燃費に差は出ますが、
パワーの差はあまり感じないと思います。

ノンターボとターボ車でのパワーの差は歴然とした違いがあります。
燃費も歴然と差がありますが・・・。
ノンターボでの高速は１００kmくらいで走行すると、ほぼ全開なので
うるさいし追い抜きもスムーズにはできません。
ＡＴならよけいに・・・。
高速を長時間よく利用されるのであれば、ターボがお勧めです。

軽バンいいですよ！何かと重宝します。乗り心地は・・・ですが・・・。

お礼

ありがとうございます。
やはりノンターボとターボでは大きく違いがあるんですね、
タントカスタムはまだまだ高いので悩みますね
軽バンもなかなかいいですね♪