車庫入れの悩み

質問

最近免許を取った超初心者です。
車庫入れも上手くできなくて困っていますが、それ以上に困っている事があります。
よく車庫入れする時はクリープ現象を使ってとよく聞きますが、車が止まってしまい動きません。ブレーキを踏んで一旦止め、ハンドルを切ってから、ブレーキを外すと動くと思うのですが、全く動きません。アクセルを踏むと動きますが、すっごく怖いです。ハンドルの切りすぎでは？と人に言われますが、本などで「右いっぱいにハンドルを切る」と書いてあったので、その通りにしてるのですが・・・。
やっぱりハンドルの切りすぎなのでしょうか？それともブレーキの踏みすぎなのでしょうか？よろしくお願いします。

回答No.6

tetrarch · ベストアンサー

クリープが起きないは、エンジンが弱い、傾斜があるなどでよくあることです。切りすぎでも同様に起きます。単純な話しで、「自転車」をイメージしてください。ハンドルをまっすぐから右（もしくは左）いっぱいに曲げてください。（９０°程度よろしいかと）　さあ、その状態で動かして下さい。動かないし転ぶかと思います。それくらい力の要ることになるし、車が動かないのも納得いくかと思います。

どういう車庫か、道路から即車庫なのか、などでアドバイスが違ってくると思いますので一概に言えませんがクリープを起こすためのアドバイスをします。
現状では、「入れるところを決める→ストップ→ハンドルを切る」ですが、「入れるところを決める→徐行（クリープ状態）→ハンドルを切る」に変えれば動くかと思います。もしくは、「入れるところを決める→ストップ→ブレーキを外しクリープ状態→ハンドルを切る」ではどうでしょうか。

お礼

なるほど！！気付きませんでした。
ありがとうございました。

回答No.5

deru

ちなみにクリープ現象の出る車ですよね？
ＣＶＴだとたまにそうでないものがありますから。

心配しなくても慣れれば大丈夫だと思います、がんばってください。

お礼

クリープ現象出る車です。練習して色々やってみます。
ありがとうございました。

回答No.4

nichaim

エアコンのスイッチを入れてみてください、若干ですが回転数が上がりクリープが強くなり動くかもしれません・・・余談はここまで

クルマを停めて、ハンドル一杯切ってから再度動かしてます？これだとハンドルを切ったことによる抵抗が強いと思いますので、ハンドルを真っ直ぐの状態でバックして動いたと同時にハンドルを切っていく方法はいかがでしょう、これなら足もブレーキだけに専念できます
後はバックしながらハンドルの操作をすることに「慣れる」ことです、何回もやってれば慣れると思いますので頑張ってくださいね

お礼

頑張って練習します。
ありがとうございました。

回答No.3

marine-blue

車庫入れは、車庫の壁と車を平行にしてから、
ハンドルをまっすぐに戻すと、
クリープ現象又は、少しアクセルを踏むだけで
入っていきますよ。

まずは広い駐車場で、車を白線に平行にする練習をして
バックする練習をすればいいでしょう。

その時右側ドアミラーを下に向けると
白線が見えるので、見えている状態で平行になっているのも
確認できます。

ようは、ハンドルを切りながら車庫に入れるのではなく、
一旦左に寄っても右に寄ってもいいので、
とりあえず車のトランク部分を入れてしまいましょう。
で、車を平行に持っていけば少しの切り返しで
済むと思います。

お礼

平行にする練習します。
ありがとうございました。

回答No.2

noname#131426

たぶんハンドルの切りすぎです。
いったん動き出したら動くと思うので、軽くアクセルを叩くような感じで、すぐにブレーキに戻してください。
少し回転を上げれば動くと思います。

本は、あくまでも参考であって、絶対にその通りにしなければいけないという物ではありません。

お礼

やっぱりハンドルの切りすぎなんですね。
本によってやり方が違うのでたまに混乱します。
練習あるのみだなと思います。ありがとうございました。

回答No.1

santei

こんばんは
当たり前ですがハンドルを切れば切るほどタイヤに角度が付いて抵抗は大きくなります。
車種や状況にもよりますが停まった状態で目一杯ハンドルを切ってるとクリープだけでは難しいのでは無いかと思います。
むしろ車が少し動き出してからハンドルを切ったほうがいいと思いますよ。
昔、クリープ現象の大きさは排気量が大きい車ほど大きいと聞いたことがあります。
そのせいかどうかは分かりませんが私の軽自動車で勾配のある自宅の車庫に入れる際にはアクセルを踏まずにクリープだけでは逆に前に激突してしまいます。（私は日ごろから左足ブレーキですので慣れるまでは左足でブレーキ踏んだままアクセルを軽く踏み、徐々にブレーキを緩めてました）
でも、何で本には目一杯ハンドルを切るってなってるのでしょう？
後退時にハンドルを目一杯切るとフロントタイヤの外輪差が大きくなって普通は危ないと思いますけど。。。
それよりも車庫の両側に車体がなるべく平行になるようにして後退時はあまりハンドルを切らないほうが楽なような気がします。
ちなみに前述のうちの車庫は前の道路が軽２台がすれ違えず、また幅も昔の軽の片側のドアを全開に出来る程度しかないのでハンドルは目一杯切らないと一発でなかなか入れられません。

お礼

目一杯ハンドルを切るのは、例えば止める位置を決めたら、ハンドルを右に目一杯切って前進し、一旦止まってハンドルを真っ直ぐにしてバックし、いい感じの位置に来たら左一杯にハンドルを切る。というような内容でした。私の理解の仕方が間違ってたらごめんなさい。
最初の右にいっぱい切った時に動かないんです。
ハンドルの切りすぎみたいなので、加減しながらやってみます。
ありがとうございました。