バイクへの理解はどの程度？

質問

私は７５０ｃｃと１２５ｃｃのバイクに乗っていて、バイトでは原付に乗っています。４輪に乗ることもあり、偏見はしていないつもりです。

普段、１２５ｃｃに乗っていってすり抜けのあとに煽ったりしてくる四輪が後を絶ちません。四輪にしか乗らない方のバイクへの考えをお聞きしたいです。

１、町乗りに限定すれば四輪よりも５０ｃｃの方が早く移動できる場合が多いことをご存知でしょうか？バイトでは抜かれてはすり抜けの繰り返しで国道一号で横浜駅の辺りから川崎の外れまで行くようなことがよくあります。

２、原付２種というものを知っていますか？一見原付ですがピンクや黄色のナンバーで最高速は１００km/h以上でます。出足加速では四輪は相手になりません。なかなか区別は難しいでしょうが

３、そもそも「２輪なんてみんな一緒。四輪の相手じゃない」みたいな考えなのでしょうか？　１０００ｃｃ？オレの車は６０００ｃｃだぜみたいな痛い考えの方もいらっしゃるのでしょうか？

４、すり抜けをどうお考えですか？私も４輪に乗っているときは強引なすり抜けは本当に怖いです。しかしバイクはその機動性をいかしてなんぼだと思うのですが。右折レーンの無い交差点で右折待ちの四輪の左側を抜いていく四輪と大差ないと思うのですが。進める間隔があるから進むというだけじゃないですか

偏見は無いつもりなんて言いましたがかなりバイクよりの意見になってしまいました・・・　
※私は公道で競うようなよことは無く速い車はスルーしています
　いろいろな意見をお伺いしたいです

回答No.13

ksrfp

あなたのような考えの輩がいるからバイクは嫌いです。

回答No.12

tutui

１、それは路側帯を走行したり、車線を無視してすり抜けることを前提としての話ですね。

２、知っています。

３、「２輪乗りのマナー」なんて一緒だぜ！と思っています。

４、２輪乗りのほとんどの人達がすり抜けを行うような気がしますが
仮に接触事故が起こった場合の被害は２輪のほうが大きいのではないかと思います。
同じ加害者となるならあいては４輪のほうが望ましいと思います。
普段から路側帯をコソコソと走っているのなら許せますが、
都合によって１車両を主張したり、しなかったりするのは不満です。

回答No.11

Kamogawa27

どうもこんにちは。４輪しか乗りません。
１～４　って免許持ってる人はみんな知ってるのと思いますが。
１は信号が多いとそうなりますね、だから狭い道だと面倒ですね、お互いにそうでしょう。
２はお巡りさんも乗っているやつでしょ。
３は見た目が小さい小型ならそう見られているでしょうね、中型以上だとそう思われてはいないでしょう。
４は渋滞や交通量が多い道路では危険ですね、そう言う状況だとぼーっと前の車だけを見て運転している場合が多く　後方確認がおろそかになりがちの時に高速ですり抜けをするのは車側から気付かない時が多く　車線変更でも使用ものならタイミングが悪ければどうしようもないですね、すり抜ける時は車とのスピード差を考えるべきだと思います。

＞１２５ｃｃに乗っていってすり抜けのあとに煽ったりしてくる四輪が後を絶ちません

すり抜け追い越した後、車がスピード乗せて着た時にあなたの方が遅いのでは？それでは邪魔ですよね、
そうでないならあなたのお住まいの地域のモラルが悪いのでは？
（そんなシーンを見た事がないもので。）
昔自動２輪免許を持つ女の子を助手席に乗せて車専用道を走っていた時に左側をすり抜けるバイクにビックリしていたのは彼女でしたね、自分もこんなに車から見たら急に追い抜けて見えるんだ！って。
十分な幅が有る時に安全確認をしてすり抜けるのは問題ない行為だと思いますし。
右折を追いぬく車を例に挙げるのはいかがな物かとは思いましたよ。

回答No.10

noname#70673

こんにちは。ずい分前は乗っていました。今は四輪のみです。
１．そうでしょうね。ただし、町乗りで50ccの方が早いのは渋滞・混雑路前提です。そうでなければ一概には言えません。
２．もちろん。
３．場所と排気量によってですが、交通の流れに乗れない小排気量車は道を譲るべきと思います。
４．危険だと思いますが、渋滞路を四輪と一緒に並ぶのはナンセンスだと思います。

私は昔乗っていたこともありバイクに対しての偏見はないつもりです。二輪を先行させた方がいい場合は、道を譲りますし、渋滞路でミラーにバイクが写れば、すり抜けしやすい様にどちらかに車を寄せます。しかし流れている道で、信号待ちですり抜けて自分の前に出たバイクを次の信号までに追い越さなくてはならない状況を繰り返す、というのは絶対に危険なので、そういう時は二輪車側も四輪を優先させるゆとりも持って欲しいですね。
絶対にどちらを優先させるということはなく、状況がすべてかと思います。
状況を良く見て（道路の空気を読むとでも言うのでしょうか）二輪、四輪問わず、お互いマナー良くしたいものですね。

回答No.9

popolin

1.知っていますが、すり抜けは違反です。
細い道を使って早く移動出来ると言うのなら良いですが、違反を犯してまで早く移動出来ると言うのはおかしいです。

2.知りませんでした。

3.2輪の方が軽いし、リッター当たりの馬力もあるので出足が速いのは知っています。

4.追い越しをする場合は右側から行わなければいけないので左からの「すり抜け」は違反です。
こんなマナーの悪いバイクの運転をするのは先進国では日本ぐらいです。
先進国ではバイクも車と同じ扱いですので、信号待ちでも車の横をすり抜けて前へ行く様な事はしません。

回答No.8

ai45jpjp

1.知っています。信号も車の後ろに並ばなくてもいいし、すり抜けをして渋滞時は特に有利とゆう点もありますしね・・・。

2.知っています

3.の～んびり走られると、追い越す時に、危ないというか・・・
　片道一車線の道路なんか、なかなか追い越せないときもあるし、
　邪魔だな～と思う時はあるけど、普通に走ってるなら気になりませ　　ん。むしろ、車よりも早いバイクは結構いますし。

4.嫌いです！！！実は、新車を買って１週間くらいの時に、すり抜けを　されて、ミラーの部分をすられた事があります！！
　ウィンカーターンランプにも傷が！すごい腹が立ちました。しかも、　その人はすった事に気づいてないのか、気づいたのか知りませんが、　無視してそのまま、すり抜けて前へ！
　渋滞していたし、前にも進めず、しかも、そのまま青信号と共に、そ　のバイクの人は発進し、どこへ行ったかわかりませんでした。
　ナンバーを見る間も無く・・・。又、呼び止める間もなく、発進さ　　れ、とても許せませんでした。私はそれ以来、信号待ちでは、すり抜　けされないようにわざと、左側に寄っています。（すり抜けられる　　の恐怖症です）

文面を読んでいる限り、質問者様はバイクの腕にも自信があり、このような事はないのだと思います。ただ、全員がそうではなく、中には上記のような最悪の人もいます。
・・・私のように被害に遭った方も少なくはないと思います。
なので、嫌がる人も結構いると思いますよ～。
（現に、私の友人も被害者です）

回答No.7

yosi_yosi

自動２輪車はほとんど経験はありませんが、競技用自転車乗りです。

1.
知っています。通勤ラッシュ時とかだと自転車でも車より早いですから・・・

2.
知りませんし、そもそも出足加速は普通の原付でも車よりも十分早いのでは？

3.
まぁいるのはいるんでしょうね・・・これはバイク乗りが「俺のバイクは車なんか目じゃないぜ！」といっているのと同義でしょう。よってどの世界にもいると思うので、一概にどっちの考え方が劣っているかは判断付かないでしょう。

4.
すり抜けは嫌いです。まだ左側をスムーズに抜いていくのならともかく、右へ左へ移動しながら抜いていくのは問題外です。(車でも頻繁な車線変更は嫌ですが。)
バイクの特権だからと我が物顔で進んでいくバイクはバカっぽく見えます。４輪車が一番えらいと考えている輩と同程度です。

まぁどんな乗り物に乗っていようが、全ては運転者しだいです。

回答No.6

sankakku

原付に教習所でしか乗ったことない人です。
1、知ってます。
2、知りませんでした。
3、別もんだと思ってるので考えたことないです。
4、普段大きいのを運転してるのですり抜けは怖いのでしません。
私もNo.3と同じように信号まちのときに前にきてノロノロやられたらイヤです＞＜(私は追い越せないから。。。)

回答No.5

noname#78261

普通の原付と四輪にのってます。
原付は幅寄せされて怖い思いをしたことが何度もありますが、死角に入ったのかもしれないのでどっちにのる時も気をつけるようにしています。
１　知ってます。
２　２種という名前は知らなかった。あれは原付じゃないとおもってました。
３　そんなことを思っている人は少ないと思います。
　　加速のいいのはわかっているけど「静かに発進できないのかよ」と思うことはあります。
４　マナーの問題で「すり抜け」自体はマナー違反だと思ってます。「すり抜け」という言葉自体狭いところを抜けるという意味でそのこと自体危ないのですから、安全距離はなれて安全速度で追越してればそういう言葉にならないんじゃないでしょうか。
法規はわからないけど「横はいり自由」みたいな動きをするとせっかく車間をとってとめているのに不愉快な思いをすることもありますし、
こすりそうに走らせていくのも不安感をさそいいやですね。
渋滞しかかった時に車線変更しようとしたら車線の間を飛ばしてきたバカもいて「危ないじゃねえか」と怒鳴りたくなります。

もちろん落着いたマナーのいいライダーを見るとマナーがいいのはかっこいいなあと、ヘルメットで顔も見えないのにジャケットの背中に惚れちゃうこともあります。

つまりは、運転モラル次第なので二輪も四輪も変なやつはいると思っています。どちらにしろ事故をもらわないように努めるだけです。

回答No.4

noname#22689

バイクに乗る時は、バイクの特権をフルに活用するのが当たり前だと感じて運転してます。

四輪を運転して居る時は、右も左も追い越すバイクには腹が立ちます。←(バイク側から見れば、此れがバイクの利点で有り、特権です)
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バイクにも、四輪にも乗るから、両者の気持ちが分かる(理解出来る)←なんて事は有り得ません。
何故ならば、人間なんて利己的なものですから…

四輪の時は、バイクが右だ左だと、チョロチョロされると、邪魔と言うよりもとても危険を感じます。例え、バイク側に非が有って事故ったとしても、強者、弱者と言う位置関係から四輪側の方が罪が重く成りますから、バイクの野郎、と言う見方が強く成るのだと思います。

併し、自分がバイクを運転して居る時は、バイクだからこその、利点(四輪の両側からの追い越し)をフルに活用してこそ、バイクなのだと、感じます。時には渋滞の時は歩道を迂回路として利用する事も皆がやってる常識です。

両サイドのすり抜け、←この時、同一車線内で他車を追い越しをして居ると言う概念は全然有りません。(何故ならば、これこそが、バイクの特権だから)
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ただ、50(法律的には49ccまで)ccのいわゆる、ゲンチャリは30kmまでしか出してはいけない為、此れを守られると、四輪側からは流れにギャップを生じて、とても危険を感じます。違法でも良いから車と同じ流れで運行して欲しいと常々感じています。

49cc～125ccまでは、昔は、第二種原動機付き自転車と呼ばれて居ましたが、今は法律的には、小型二輪車に分類されているので50cc以上は総て自動二輪車なので、スピードに置いては、四輪との区別は無いので、車(四輪)の前か後をきちんと車間を取って走行して貰えれば邪魔だと感じる事は無いです。