フィット→プリメーラ・RX-8

質問

2年程前にホンダのフィットを買いました。
ローンは完済済みです。
現在、通勤専用に使っております。（片道20km)
休日に使う事は滅多にというかまずありません。
フィットを購入する前、carview等で様々な車を見ました。
実は私が欲しかったのはフィットではなく、日産プリメーラとマツダのＲＸ-8だったのです。
プリメーラ（H14以降）はエクステリアのデザインに惹かれました。
滑らかな曲線美で一目見て気に入りました。
しかし、現在生産が終了していること、最近の型式の物（中古）が手に入りづらい事がネックとなりました。
ＲＸ-8も同じくエクステリアのデザインが独特で惹かれました。
ですが、燃費が非常に悪い事、金額が高い事がネックとなりました。
正直、この2車種を見ているだけで心が躍ります。
乗ったらどんな感じがするんだろうと思います。
でも、現実的には金額が高いし、それを維持するだけの経済力もありません。（多少無理をすれば・・・どうにか）
よくレビュー等で乗っていて楽しいとか書かれているのを見ると余計に乗りたくなります。
フィットは確かに燃費がいいですが、乗っていて楽しい車とは思えません。
ただの足代わりです。
今でも未練はあります。
フィットを売って自分の本当に欲しい車を手に入れた方が良いでしょうか？
フィットは中古で購入しました。
プリメーラ・RX-8を購入するのであれば中古で購入するつもりです。

回答No.6

noname#21476 · ベストアンサー

もしも・・・
今までは休日でも愛車を乗り回していたにも関わらず、フィットを買ってからは休日に滅多にクルマにのらなくなってしまったというのでしたら、買い替え時でしょうね。

でも、そうではなしに、免許を取ってから今日まで、クルマは通勤用にしか使ってなく、休日も滅多にクルマに乗らない、といった生活が続いているのであれば、買い替えの意味はないように思います。

僕の経験からですが、例え最初は本意ではないクルマを買ってしまったにしても、後々からいろいろと手を加えていったり、乗り方のコツみたいな物を掴んで行けば、それなりに自分好みに仕上がりますし、それで愛着が湧いてきたりもします。質問者様には、それが全くなかったと見受けられますが、それは同時に「クルマは、ただの道具にすぎない」という意識しかない、という意味です。

クルマは、僕の大事な趣味のひとつですから、僕自身はそんな「不本意な買い物」はしない主義です。もしも、クルマ以外に趣味があって、そっちにお金を費やしたくて「クルマの維持費がない」って仰るならそのままフィットにお乗りになる事をお勧めいたします。
でも、もしも質問者様が、クルマは大事な趣味のひとつであると感じるのなら、乗り換えをお勧め致します。

お礼

車は確かに趣味なのですが、趣味としては正直浅い方です。お金を必要以上にかけようと思いませんし、イジりたいとも思いません。やはり現状維持がベストなのでしょうか。・・・でも欲しい。

回答No.5

E-mi

今がそのチャンスなら、スポーツカーに一度は乗っておきたいところですね。
ＲＸ－８が良いとおもいます。
以降、普通のファミリーカーやコンパクトカーに乗り換えても、ずっとスポーツカーの走りは忘れられないと思います。
友人が流行りのワゴンやミニバンに乗っている時に、流行もしないスポーツカーに乗っていましたが後悔など全く無いです。
可能な限り乗り換えたくないと思いましたよ。
しかし、無謀運転のイス○に突っ込まれて廃車に…不本意ながらオートマの１ＢＯＸに乗り換えました。
人員や荷物の輸送ができるようになりましたが、予想通りつまらないです。

回答No.4

esezou

nekolpitoさん、こんにちは。
フェスティバ→ＲＸ－７（ＦＣ）→カミノワゴンと乗り継ぎました。
車の性格が似ているので、ご参考ください。
フェスティバは車重の割にパワーがありましたので、面白い車でしたが、
ブレーキがプアでしたので、峠道は気を使いました。燃費は峠走りでも１３Ｋｍ／Ｌ。家族が増えたので、手放しました。
ＲＸ－７（チューンド）はパワは申し分なく、８０００回転越まで回るロータリには心底感動します。関越沼田の上り坂でぬゆわＫｍで単車を追いかけた「夢は」忘れられません。燃費を気にする人には乗れません。５，４，３，２Ｋｍ／Ｌの世界でした。フロントが軽いので、ＦＦのハンドリングに慣れているとオーバステアになりやすい。１００Ｋｍからのフルブレ－キングでも何の不安もありません。都会の降雪は、まったくだめです。走り以外に不満があるならお勧めできません。同乗者は苦痛でしょう。
カミノ、ＲＸ－７の後では所詮ファミリーカーです。ＣＶＴに慣れれば直線加速はそれなりの加速感が味わえます。談合上り坂でぬおわＫｍ「夢」で加速可能です。燃費は、１０Ｋｍ／Ｌ以下でしょう。不満は少ないが、大満足の走りとは言いがたい。１人乗りならそこそこきびきび走ります。
ファミリー用途なら満足です。

回答No.3

fightdogs

私も同じようなことを思っています。
現在はコンパクトカーに乗ってるんですが、欲しかったのはRX-8。
ただ、費用的な面であきらめました。（とりあえず車は必要なので）
現在は、自分の思う状態のRX-8を手に入れようとお金を貯めてます。
まあ、あと２年は先になりそうですが…

フィットを売ってとのことですが、費用的にはそれ以外にもかなり必要ですよね。
維持費は無理をすればどうにかなるとしても、買うのは大変だと思います。
個人的には、すぐにではなく次に乗り換えるときに自分の欲しい車を買うのがベストだと思います。
でも、どうしても気持ちが抑えられないならローンを組んで買うのも手ですね。

回答No.2

yukimoriGT-X

比べる対象がかなり違うものなので難しいですね。

プリメーラは実用セダン、RX-8はスポーツカーです。

快適に移動し、実用的に使用したいのであればプリメーラ、
スポーツ走行を楽しめる代わりに、実用性のなさ(居住性・燃費)を我慢すべきなのはRX-8でしょう。

価格も２～３倍くらい違うので比較しにくいですね。
ただ、フィットに慣れているのであれば、RX-8のあの寝そべるような低いドライビングポジションと、助手席との間に有る極太のコンソールはかなりのカルチャーショックでしょうね。１人で楽しむにはよいですが、常に助手席に誰かいるなら、向かい合って話すのも一苦労です(ちょっと言い過ぎ)。

ちなみに、RX-8は燃費が悪い×燃料単価も高い(＝ハイオク)
で燃料コスト計算することも忘れずに。

お礼

ハイオクとは知りませんでした。
レギュラーでも高いと思っているので、さすがにちょっと厳しいかな＾＾；

回答No.1

Hiyuki

それでは、先ずは試乗をして試してみてはどうでしょうか。RX-8であれば試乗は可能だと思いますよ。
もっと長い距離を走りたいというのであれば、レンタルという手もありますし。
かなりのお値段ですけど…。

よく言いますけど、こういうものは欲しいときが買い時なんですよね。

参考URL：

http://www.mazda-rentacar.co.jp/www/contents/0000000000000/1158125726397/index.html