- 締切済み
腐ってもフィット?
こんにちは。 普段ハイオク・リッター4の車で年間5~60万はガソリン代に飛んでいるため通勤・街乗り用のセカンドカーの購入を考えています。 色々探していたら友人のつてで8万キロのフィット(検残り15ヶ月)をコミコミ20万で譲って貰う事が出来そうなのですが8万キロのフィットでも燃費は良いのでしょうか? 記録簿を見た感じ整備はきちんとされているそうです。
- みんなの回答 (6)
- 専門家の回答
みんなの回答
- E-mi
- ベストアンサー率15% (243/1523)
車検が12万とし、残車検15ヶ月との事ですから、車体は12~13万円ぐらいですね。とても良心的な価格だと思います。 経験上、距離で燃費が悪化するのは僅かだと思いますので、「腐ってもフィット」だと思いますよ。 しかも8万ではまだ腐っていないのではないでしょうか。
- toshi-masa
- ベストアンサー率47% (56/118)
フィットの程度やグレードがわからないので一概には言えませんが、よっぽど程度が普通のフィットなら、売りに出しても4年落ち80,000kmなら20万以上の売価は付きそうな気もします。 20万で譲ってくれるというのは「それなりの程度」の車か「友人だけの特値」の車か・・・ 燃費はみなさん言われるように極端に悪くはならないと思いますが、次の車検では走行距離が100,000kmに近くなるので、車検代もけっこうな額にいくのではないでしょうか。 個人的にはよっぽどその友人の方が信頼できるなら買います。ちょっとでもトラブルがあったときに後悔しそうな方なら辞めといたほうがいいと思います。 よっぽど15ヶ月だけ次の車への繋ぎとして程度で割り切られるのならいいのではないでしょうか。
- kenkens
- ベストアンサー率0% (0/0)
こんにちは 現在、8万キロのフィットに乗車しております。 私の場合、季節によってもことなりますが、平均すると15km/lくらいは走ってます。 これからの季節、エアコンの使用頻度が上がると思うので、もう少し悪くなりそうですが・・・ (ちなみに、10km/lを切ったことはありません) 整備は人並みにしています。(年に3回程度オイル・エレメント交換) 最近、フィットの不具合がありましたので、ディーラーで見てもらうことをお勧めします。 P以外でエンジンを止めて鍵を抜くと、車が動き出すとか何とかでした。(ちょっと曖昧ですが・・・)
- 3691819
- ベストアンサー率18% (162/873)
こんにちは。 車の燃費は状態により変わってきますから、一概には良し悪しは語れないの ですが、フィットならばそれなりの燃費で走ってくれるのではないで しょうか。 ただ中古車を選ぶ場合部品の劣化やエンジンルームからの異音など、 細かい所にまでチェックを入れて決めなければ、購入後のメンテナンスに 相当お金が掛かり、燃費で稼いだ分の金額など直ぐに吹っ飛んでしまい ますので、買われる時は充分注意して決めた方がいいと思います。 特に個人売買などの場合は後からのクレーム処理は期待出来ませんので。 でも20万のフィットなら超お買い得なので、私なら買いますよ。
お礼
ありがとうございます! 最低限のチェックはしてみようと思います。 やっぱり買いですね~
- latour64
- ベストアンサー率22% (314/1414)
経年劣化で消耗部分はいたんでるかも知れません。 でも燃費は落ちてもしれてますよ。 何年落ちかわかりませんし、15ヶ月残とのこと ですが、8万キロで20万ですか…。 もう少し安くないと魅力は……。
お礼
>ですが、8万キロで20万ですか…。 >もう少し安くないと魅力は……。 これでも高いですか?! 多分普通はこの値段で変えないですよ。
- omen_riderman
- ベストアンサー率18% (748/4047)
リッター4キロってことはさすがにないでしょう。 まぁタイヤを太いのにしていなくて、 おとなしく運転していれば、燃費は良くなるはずです。 コンパクトカーですから、通常は12~3くらいはいくんじゃないです?
お礼
ありがとうございます。 平均してリッター4ですね。 サーキットなどを走ると2~3にまで落ちます。
お礼
ありがとうございます! 平均15なら自分からしたら万々歳です♪