アンカープラグ？

質問

ヘッドセットのパーツでフォークのコラムの中に入れるアンカープラグとはどういう意味があるのでしょうか？中から外に向かって圧力をかけてどういう意味があるのでしょうか？
あと、アンカープラグとスターファングルナットとは同じ意味のものなのでしょうか？スターファングルナットを入れればアンカープラグは入れなくて良いのでしょうか？その逆でアンカープラグを装着すればスターファングルナットを装着する必要はないのでしょうか？よろしくお願いします。

回答No.1

kitsunezuka · ベストアンサー

アンカープラグ＝スターファングルナットです。
質問者の方の言われているのはプレッシャープラグの事かと思われます。
両方の違いは固定方法が違うだけです。

スターファングルナットは、打ち込んで固定するもの
プレッシャプラグは質問者の方のおっしゃるとおり内側から圧力をかけて固定する物です。固定する為に圧力をかけているので意味があるのです。

一般的には金属系の物にはスターファングル、打ち込みに対して破損の可能性があるカーボン系の物にはプレッシャープラグが使用されます。

但し金属系の物にプレッシャープラグを使用しても問題はありません。

また両方同時の装着は不可能です。どちらか一方になります。

お礼

回答ありがとうございます。内側から圧力をかけて固定するためとは・・・そういうの（スターナット）を打ち込んだり、入れたりするのは何を固定するためなんですか？

回答No.3

-Nothland-

おそらく、アンカープラグとはANo.1さんの言うとおり、プレッシャープラグの事だと思います。
フォークコラム（フォークのフレームのヘッドチューブに挿入する部分）がスチール系（クロモリ等）ならスターファングルナットで充分です。
プレッシャープラグは、高価なフォークだと軽量化のためにカーボンでできている物があるので、ハンドルステムを固定する時（ハンドルがずれないようかなりきつく締め付けます。）にカーボンコラムをつぶして痛めるのを防ぐために、内側からフレッシャーをかけるために使用します。
ですからアンカーを固定する位置もステムを固定する位置になるように調節します。
コラムがカーボンでない場合は、どちらでもいいでしょう。
このパーツの役目は、このパーツをアンカーにしてヘッドキャップとボルトでハンドルステムおよび、ヘッドパーツに圧をかけて固定するためです。
ただ、閉めすぎるとヘッドパーツのベアリングが痛みますので、ボルトを締めていって、きつくなってから1/4～1/3回転くらいでいいでしょう。

お礼

回答ありがとうございました。ステムを固定（ステム取り付けボルトを高トルクでしめる）し易いように入れるものなんですね。では、ヘッドキャップの六角ボルトとプレッシャープラグｏｒスターファングルナットは直結してるんですね。わかりやすかったです。

回答No.2

kitsunezuka

アンカープラグはヘッドの締め付けを調整するものです。
横と上で締め付けるアヘッドはその構造上、横側のネジだけではガタが出ないための微調整ができません、そのために上側のネジで、あたりを調整してあげる必要があります。