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冬タイヤって・・・
スタットレスってどこのメーカーのタイヤ履いても大差はないのでしょうか。 雪道走行に限っての事なんですけど、メーカーだって過酷なテストをしてるわけですから・・・・結局はドライバーの運転技術なんでしょうか? 売れているタイヤが一番ベストなんでしょうかね。
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大差あります。 それは、メーカごとの開発目的の差が強いのです。 (積雪時の走行性能を若干犠牲にして、乾燥している道を安定して走るとか、凍結路に特化して、新雪には弱いとか・・・) メーカごとにどんなに過酷なテストを行ったとしても、メーカのタイヤを作るときの考え方によって性能はかなり変わります。 一番売れているメーカは、オールマイティに使えるタイヤです。 (一番はブリジストンだし) それ以下のメーカは、オールマイティではなくある特定の条件に特化しているといっても差し支えはないでしょう。 とはいえ、スタッドレスタイヤだけに過信して慢心した運転をしていればどんなに優れたタイヤをはいても事故を起こしますが。 しかし、やはり売れているメーカのタイヤを使うと運転が楽になります。 慢心とかではなく、注意を十分に払ってもどうしても滑ってしまう部分で余り滑らなくなる等安全性が高くなると言う意味ですが。
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- kiyocchi50
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高いタイヤや売れているタイヤが優れている、というのは正しくはなく、広告費であったり、いろんな経費がかかってあの価格になります。 性能の差は、どうしても極限状態で実験するしかないので、よほどテスト走行をした人でないとわからないと思います。 ブリジストンは高価ですし、売れ行きも良いみたいです。YOKOHAMAタイヤは安いですが、実際の走行を比較した一般人はあまりいないでしょうし、その性能を実験するような危険な事はしたくないでしょう。 結局はドライバーの運転技術なんでしょうか? その通りだと思います。スタッドレスでも滑るときは滑る。これをしっかり肝に銘じるべきです。
- tom0120
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結局はドライバーの運転技術なんでしょうか? 雪国です。(^^ そうだと思いますよ。 どんなタイヤでも、雪。氷なら、すべりますよ。そりゃ (^^; ゆっくり、安全運転が一番です。 なので、どのメーカーかは、その点、大差ないですよ。
お礼
じゃあ韓国製のタイヤでもいいですよね? すごい安いので買ってみよかと思いました。
- yoshi-thk
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全然違いますし、メーカーによって差があります。 やはり、ブリジストンが無難でしょう。 僕個人としてはダンロップを使ってますが、今のDSXは勧めにくいです。 以前のDS2の方が滑らなかったように感じてます。 ついでに言えば、やはり新しい製品の方がいろいろと改良されているので、古い在庫のタイヤには手を出さないことです。
お礼
よく古くなったタイヤはゴムが硬くなるっていいますけどそういう事も関係してるんでしょうね。
- char2nd
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スタッドレスタイヤ(studless tire)の性能については、余程の極限状態でなければ、それほどの差はないと思います。そもそも、積雪や凍結した路面でそんな状態の走行状況になることの方が問題でしょう。タイヤの性能に依存した運転はかえって危険です。
お礼
タイヤばかりに頼っていると危険ですもんね。ありがとうございました。
- tarepanda009
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大差ないといえばないでしょうけど、同じ製品ではないですからやはり違いはあると思います。その違いを重視するかしないかは人それぞれじゃないでしょうか。 私はやはり安全重視で、多少高くても性能がよさそうなものを選びます。少しのお金をケチって怖い思いをしたり、事故おこすのはいやですから。
お礼
・・・・ですよね、命をお金で買う気持ちも少しは大切ってことでしょうか・・・・。
ショップで話をしていたら、いくつかのメーカーを試したけれど、結局はブリジストンが一番だったという話を聞きました。 ただし、他メーカーに比べて割高ではありますが。 当然私もブリジストン派です。
お礼
やっぱりBSのタイヤがいいのでしょうね。
お礼
なんだかんだいっても安全運転が一番ですね。特に冬は滑りますからね。