マニュアル車のクラッチ接続時の振動について

質問

平成11年式のレガシィ（BE5）に乗っています。
走行距離は7万キロ弱です。
マニュアルなのですがクラッチ接続時（発進時）にガタッガタッガタッとかなりの振動があってからスタートします。クラッチのすべりなのでしょうか？4速で発進を試みるとストールするのですべってはいないと思うのですが？
1年前の購入時にはこうした振動はありませんでした。
（25年間マニュアル一筋なのですが、こうした経験は初めてです）。

回答No.3

makekin · ベストアンサー

ＢＨ５(6.9万km)に乗っています。私も同じ症状が出ています。ディーラーで見てもらいましたが、クラッチのつなぎ方によっては再現しないようで、問題なしとのことでした。
乗り始めの駆動系が冷えているときの方が症状が出やすいようです。気になるときは、２速発進をおこなっています。
他の方の解答にあるようにクラッチを交換すれば良化するようですが、滑っていないようなので現状はそのまま乗っています。

お礼

同じ車種の方、ありがとうございます。

そうなんですよ、特に乗りはじめが気になります。

2速発進は試みたいと思います。

クラッチの滑りはないので当面はこのまま行こうかと

思います。

回答No.2

nichaim

クラッチの「ジャダー」という現象ですね、滑りとはちがいます、＃１さんの仰る通りスプリングの破損だと思います
ディスク交換すれば直りますが、どうせＭＴ降ろすならカバーもスラストもついでにフライホイールも点検したほうが良いでしょうね
クラッチ３点部材、工賃で１０万は越えると思いますが、いろいろな場所で見積もりを取ってみたほうが確実です、ディーラーも場所によっては値段が違う場合もあります

お礼

ご回答ありがとうございます。

やっぱり最後は交換するしかないようですね。

でも10万円を超えるのは痛いです。

とほほ。

回答No.1

poco_ten

クラッチダンパースプリングの折損ですね。
クラッチ接続の乱暴な人によくある事です。
クラッチを交換すればすぐに直ります。

お礼

こんにちは。

早速のご回答をありがとうございます。
知らず知らず乱暴な運転をしていたようですね。
クラッチの交換ですか....

どのくらいの費用がかかるものなのでしょうか？