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ターボについて素朴な疑問
大雑把ですがターボとは、エンジンから出る排気ガスの排圧を利用して タービンを回し、同時に空気をより多く吸入して 沢山爆発させるシステムですよね。 その際、いわゆるターボラグが発生してレスポンスが悪くなるのが 欠点の一つで、それを解消するのにアンチターボラグシステムが 存在するのは知っているのですが 単純にタービンの羽の軸部分にモーターか何かを取り付けて 常に、或いは必要時にタービンを回転させる様な機構にして ターボラグを防ぐ事って出来ないのでしょうか? それとも私が知らないだけで 似たようなモノは既に存在しているのでしょうか? ご存知の方いらっしゃいましたら 宜しくお願いします。
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うーん、ある事はあるけど、まだ怪しい技術のようですね http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C&lr= 実用レベルだとこんなところらしいですが。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E6%96%B9%E5%BC%8F 実際ターボは10万回転という高速回転をしなければならないので、電動だとまだ難しいのかもしれませんね。理論上はありえるって事だと思いますが。
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タービンは数百度の熱に晒されるので、直接は付けられないでしょうね。 また、回転数も尋常じゃないし。回り出したらモーターが抵抗になって出力が得られないかも。 モーターじゃないけれどこんな物もある。 http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/misufaiyaringusisutemu.html
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ご回答ありがとう御座います。 やっぱり熱と回転数が問題なんですね。 >回り出したらモーターが抵抗になって出力が得られないかも これでは本末転倒でとても使えないですね(汗
- okg00
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それを追求したものがスーパーチャージャーですよね。ターボは排圧でタービンを回しますが、スーパーチャージャーは主にクランクから取り出した力でタービンを常時回転させている。ターボラグは発生しません。ターボと違って低回転向けで、逆に高回転には向きません。 http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B9%A1%BC%A5%D1%A1%BC%A5%C1%A5%E3%A1%BC%A5%B8%A5%E3%A1%BC 昔は市販車でもスーパーチャージャー+ターボっていうのもありましたね。 http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018033.html マーチスーパーターボ
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ご回答ありがとう御座います。 高回転時がネックになっているんですね。 >スーパーチャージャー+ターボ 初めて知りました!こんなモノも在ったんですね~。 ちょっと乗ってみたい気もしますが、当然燃費は大変な事に なりそうですね(笑
- haukappu
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車のエンジンで俗に言うスーパーチャージャーでしょうか。
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ご回答ありがとう御座います。 やはりスーパーチャージャーと言うことになってしまうんですね。
- Deep__Blue
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電気モーター使用の例は知りませんが、エンジンから動力を取る「スーパーチャージャー」はポピュラーです。 http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B9%A1%BC%A5%D1%A1%BC%A5%C1%A5%E3%A1%BC%A5%B8%A5%E3%A1%BC
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早速のご回答ありがとう御座います。 スーパーチャージャーの存在は勿論知っていたのですが、 モーターなどで独立してタービンを駆動させるモノは無いのかな? と思い質問させて頂きました。 ですが、やはりスーパーチャージャーと同様にモーターでは 高い圧力が得られない、という理由でモーターを使ったモノは 存在しないのでしょうかね。
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ご回答ありがとう御座います。 おお!存在したんですね! まだまだ発展途上の様ですが、近い将来完璧なモノが 登場するかもしれませんね。