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アイドリングの害

2st50ccのスクーターを10分とか15分とか長めにアイドリングしていると燃料の無駄づかい、環境に良くないほかに、バイク自体には何か害はありますか?

みんなの回答

  • domeme
  • ベストアンサー率9% (6/61)
回答No.6

プラグがかぶったりエンジン内にカーボンが蓄積したりマフラーが詰まったりすると思います あとバイクが自分の汚い排気ガス吸ってエアクリーナーも汚れます

  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.5

壊れることはまずないです 壊れる前に、ガス欠で止まります

noname#22847
質問者

お礼

ありがとうございます。

  • sep0901
  • ベストアンサー率22% (82/357)
回答No.4

アイドリング回転では発電量が足りず、バッテリーに負担が掛かりますね。

noname#22847
質問者

お礼

ありがとうございます。

  • eporo500
  • ベストアンサー率49% (135/275)
回答No.3

バイク自体には特別問題は発生しないですよ。 古い4ストの大型バイクの場合、アイドリングではオイルが各部に回りきらなくて、部分的にオイル切れを起こしかねない事があるということですが、 2スト50ccでは、それこそ燃料や環境への悪影響ぐらいしか無いですよ。

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.2

スクーターは強制空冷だから、エンジンの環境は自分で作っています。コメット機よろしく疲労破壊であえなくダウンというのはないこともないとおもいますが。といいますのも、いくらメーカーといえ、アイドリングで壊れるまでの試験はしていないはずです。試験して確認していないものは必ず不具合が発生するというのは、ジンクスでもなんでもなく、単にメーカーのサボりです。10万時間くらいアイドリングさせてるとおそらくですが、とんでもないところが壊れるはずです。(逆にもし壊れなかったら、設計者は過剰設計なんてそしりを受けます。) いずれにせよ、無意味な確認作業はやめましょう。環境によくないとわかっておられることだし。

  • keiwa
  • ベストアンサー率25% (354/1399)
回答No.1

バイク、自動車、コンピュータ、何れのアイドリングも皆無駄なものです。「idling」とは無駄、空回りと云う意味です、いずれも多少消耗しますから止めておかれた方が良いと思います。

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