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FCについて
友達のFCに乗せてもらったのですがエンジン温度が上がらないようにクーラーはつけてはいけないと言うわれました。これはロータリーエンジン的には常識だと聞きました。 私の常識ではクーラーつけて走れない車なんてあるのかと思ってしまったのですが ロータリーエンジンはクーラーだめなのですか? 教えてください。
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ロータリーエンジンとしての常識ではありませんが、FCとか古い車ということに限って言えば必ずしも「間違いじゃない」とは言えません。 どの車種も同じですが、エアコンを入れるとコンデンサーの影響を受けてラジエターの冷却能力が追いつきません。 最近の車種は電動ファンが装着されており、常時電動ファンが動かなくても冷却性能に問題がないサイズのラジエータが付いています。 そのため、エアコンを入れた際には電動ファンが起動して補助的な役割をしますので水温には厳しい状況にはなりますが、エンジンが壊れる心配はない状況になります(よって、FDは水温が厳しいときにはエアコンを入れた方が良いのです)。 しかし、FCのラジエータファンはカップリングファン形式で、エアコンのON/OFFに限らず常時回っており、設計自体も古いのでエアコンを入れると冷却性能が間に合わないケースがあります。 ノーマルでもエアコンを入れて夏場の高速巡航(100km/hr)や街中での渋滞にはまると簡単に水温が100℃を超えてしまいますので、そういった意味では「エアコンを付けない方が良い」というのが常識になっています。 むしろ、ヒーターを付けて凌ぐ位ですよ(笑) という訳で、ロータリー乗りなら最低限、一番最初に行うチューニングは水温計の装着となっています。 これがロータリーエンジンの常識です。
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- miyatatu_2005
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クーラーをつけても良いけどロータリーはかなりエンジンが熱くなります。夏場などならボンネットで目玉焼きぐらい焼けそうなぐらいです。 友達はエンジンを大切にして長くFCに乗りたいのだと思います。 僕の友達2人もFDに乗っていますが基本的にはエアコンつけてないですね。 僕もS14に乗ってますが基本的にエアコンはつけてないです。 窓全開で風を取り入れています。
そんな常識あるはずありません、 変なとこから入れ知恵をされてそれが正しいと勘違いされているのでしょう、そういう人はたぶん何を説明しても自分の考えを変えることは無いでしょう。(あ、私もおんなじか(笑))