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CRM250のメーターを外すと・・・

CRM250のメーターを外すとエンジンが掛からなくなってしまいました。 メーターを元に戻すと問題なく掛かります。 ゼッケンプレートを付けたいのですがこのままでは装着できそうにありません。 わかる方、ご指導お願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • dashinshi
  • ベストアンサー率49% (113/230)
回答No.2

>ここで、方法を書いてしまうと、盗難などの犯罪を呼んでしまいますので避けます。 どうなんでしょうねぇ。。。確かに#1さんのおっしゃることは正しいと思います。 #1さんと同じ理由で明らかに「ヘンな質問?」の場合はお答えしませんが、今回のように微妙なご質問を見かけるたびにどうなんだろう?といつも迷ってします。 今回も迷ったのですが、幸いと言ってはヘンですが、今回は私も「ズバリ」のご回答を知らないないものですから、ご参考情報をお伝えします。 過去にCRMのメーターを外したことがあります。だいぶん前の事なので、詳しいことを覚えていません。 そのときはサービスマニュアルの配線図を見ながら作業をしました。 メーターには、ハーネスとつながるカプラーが数個ついていると思います。その内の1個がビンゴ!です。これは順番に外していきながらエンジン始動をしてみるとすぐに、どれだか分かると思います。そのカプラーの中の配線の1本がECUにつながっています。その配線を短絡させればよいことになります。 ただし、単純に途中で切断して短絡してしまうと、今度はメーターが元に戻せなくなってしますので、短絡配線をしたメス型のカプラーを作成して、それと差し替えるようにします。 それと、その配線はメーター内で一度ダイオードを通っていましたので(CRMに詳しいショップの方からのアドバイスとして教えて頂きました)、念のため短絡配線にもダイオードを付けた記憶があります。

その他の回答 (1)

  • nora99
  • ベストアンサー率28% (117/404)
回答No.1

ここで、方法を書いてしまうと、盗難などの犯罪を呼んでしまいますので避けます。 しかし、レースに出るのでしたら、サポートしてくれるお店や、クラブ、チームの人たちが教えてくれると思いますよ。 恥ずかしがらずに訪ねてみてください。

kozzok
質問者

お礼

回答有難う御座います。 なんとかカプラーを一個ずつ外したところ、うまくいきました。 有難う御座いました。

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