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なぜ日本のパトカーは対車両激突用のフロントパーツがないの?
アメリカのパトカーはカーチェイス用のぶつかっても平気な太いパイプみたいなガードがフロントに付いているのになぜ日本のパトカーはついていないのですか?普通の市販車のままじゃあ犯罪逃走車両や暴走族検挙に不利な気がします。法律上現段階では追突による静止は許されていないのかもしれませんが。 過激に言うとぶっちゃけ暴走族なんか見せしめに車両ごと路肩に弾き飛ばしたり轢いちゃってかまわないとも思いますが。
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運用思想や国民の考え方が大きいのでは、日本の警察が、見せしめ的取締りをすれば、それこそ警察が見せしめに合うように思います(私もR34TOPGUNさんの考え方に近いですが)、以前アメリカで起きたテロ事件で、人質になっていた人が、解放された時に両手を上げて(ホールドアップ状態)で出てきました、警察に間違って撃たれない為に、どのような事情があっても、悪い事をした時、それにまきこまれた時の心構えがアメリカと日本では大きく違うと思います。
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- f50kai
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随分過激ですね。昔は暴走族を潰す側でしたがハッキリ言ってそんなバンパー無しで止める事出来ますよ。警察と言えど無理してひき殺せば罪ですよ。今は無理しなくてもカメラの映像で全て検挙がいいのです。その場の一台より組織そのもの検挙です。警察も車いじってるから修理代高いしねアメ車程頑丈じゃないから毎日出てくる族にぶつけてたら事件などに使えないよ。 暴走族って言っても警察から見ればローリング、ドリフト、ゼロヨン、峠、最速、VIP、など他にも対象になるし、そんなのより酒酔い運転を徹底的にするべきだよ。
お礼
もしかして元警察ですか。でもノーマルだとフロントがへこんで修理代がかさむ気がします。
- silverbear
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日本の道路が狭いからだと思います。 >車両ごと路肩に弾き飛ばしたり まったく関係の無い歩行者や道路沿いの民家に車が突っ込みます。 そもそも、道路を暴走するのは危険だから取り締まろう と言う目的で取り締まっているのにカーチェイスで犯人もしくは道路わきの人を危険に晒しては意味がありません。
お礼
たしかにその通りです。道も狭いです。
- ad110
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おそらく対歩行者を意識しているのだと思います。 10年ほど前のSUVブームのときアニマルガードと呼ばれる太いパイプをパジェロなどのSUVに付けていました。 自動車評論家の徳大寺氏(だったと思いますが)はこれを付けていると歩行者に対して危ないと批判していました。閑話休題。 今は壁にぶつかったときに乗員を守る安全性だけでなく、歩行者にぶつかったときに歩行者が致命傷を負わない安全性も考えられています。 このようなことを考えパトカーには太いパイプを付けないのだと思います。 まあ確かにTVの「警察24時」なんかを見ていたら暴走するバイクにぶつければ早いのにとも思わないこともないですが、バイク相手ならパイプがなくてもパトカーが勝ちますね(笑)
- jizou7
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悪いやつら(加害者)にやさしい国ですからねぇ なんとも・・・ですな
お礼
まったくその通りですね。
- poponponpo
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日本は平和を守るための犠牲について理解がありません。 すべての犠牲=悪となるため、法整備をしなければ採用されることはないでしょう。
お礼
法整備はかなり時間が掛かりそうですね。
お礼
この国この人アリですね。