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パトカーで追いかければ それだけ 事故がおきます
パトカーで追いかければ それだけ 事故がおきます しかし、二次災害を防ぐならば、被害が最小限になるポイントで、逆にぶつけて、ひっくり返しゃあいいんだ。 そのやり方を許さない世間があぐらをかいているので、警察も必要以上に追跡しない。 これを「逃げ得」と言います。 交通犯罪も凶悪化の一途をたどっているので、ここらで大臣の鶴の一声で、『これからは実力行使します』と宣言、実行すればいい。 また、取締中に起きた事故が原因で負傷させてしまっても一切咎めないと、法律で宣言すれば良い。 逃走時に使用していた、クルマ・二輪車が 盗難したモノだったらとか、あとで 面倒なことが起こるかもしれません。 逃走時に事故って、第三者に被害が及んだ場合の 賠償責任の割合。逃走車と警察で。 など、 面倒なことがあるが、やはり逃走車両は 追跡して取り押さえる事が一番だと思います。 逃走(暴走も含む)時、そのクルマに 誘拐・拉致の被害者が同乗させられていると 確認できた場合にはどうするか?まれなケースだと思いますが その場合には、結果論でいろいろ騒がれるのではないかと。 そのまま追跡しなかったのかとか、なぜ逃走をムリやり止めたとか。 警察の停止命令を無視して(聞こえなかったとウソも) 逃走した場合の罰則を強化して、警察の実力行使で 逃走車両にぶつける、発砲もやむなし等 何らかの行動で逃走を終わらせることも 必要ではないかと。 暴走族の二輪車も同じような逃走をやめさせる 対応で良いと思いますが・・・。 何か 問題点はありますか?
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- hekiyu
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”逆にぶつけて、ひっくり返しゃあいいんだ。” ↑ 犯人が運転している車のことですね。 米国など、それに近いことをやっています。 ”ここらで大臣の鶴の一声で、『これからは実力行使します』と宣言、実行すればいい。” ↑ けん銃取り扱い規範の変更で、似たようなことを やりました。 これにより、犯人が発砲するまで警官は発砲できない という規範が変更になりました。 ”取締中に起きた事故が原因で負傷させてしまっても 一切咎めないと、法律で宣言すれば良い。” ↑ これは犯人のことですよね。 ”逃走(暴走も含む)時、そのクルマに 誘拐・拉致の被害者が同乗させられていると 確認できた場合にはどうするか?” ↑ 正当防衛が適用になります。 正当防衛では、厳格な法益の均衡は要求されません ので、かなりのことが可能です。 ”その場合には、結果論でいろいろ騒がれるのではないかと。” ↑ マスコミとか、エセ人権屋が騒ぐでしょうね。 ”何か 問題点はありますか?” ↑ 基本的には賛成ですが、日本がそこまでやらねばならぬ 状況に陥っているのか、という事実認定が必要でしょう。
- kokkotee
- ベストアンサー率20% (3/15)
実力行使が出来ない社会だから あなたが こうして 自由に 書き込み出来るのです 実力行使が通る世の中なら あなたは このサイトに居ません
お礼
回答ありがとうございます。
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