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マジェ125 エンジン

購入して3、4年 走行2500ぐらいなのですが、毎日乗らないせいかエンジンの掛がすごい悪いです。 セルはバッテリーがあがっているためキックで掛けていますが何十回と蹴っています。バッテリーを変えてもすぐあがってしまう為、変えていません。 できるだけ安くて改善方法ありましたら教えてくださいお願いします。

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  • scon
  • ベストアンサー率22% (77/342)
回答No.3

マジェ125は日本の気候には適合するセッティングにはなっていません。 正常な状態でも、キャブ車の場合には頻繁にエンストします。 冬場の始動も困難です。 オートチョークをシグナス(だったと思いますが・・)のものに交換すると改善されるとのことです。 購入したショップなどに相談されてみてはいかがでしょうか。

rabityan
質問者

お礼

回答有難うございます。夏でもなかなかエンジンかからないので、冬場は最悪です。オートチョークをシグナスのものにかえるのですか、参考になりましたありがとうございます。

その他の回答 (2)

  • mattyan
  • ベストアンサー率23% (27/113)
回答No.2

どこのメーカーの何というバイクだったか忘れましたが、 バッテリーがすぐ上がるというのは、 漏電の可能性もある、ということです。 ラゲッジルームのランプがついているとか、その本には書いてありました。 ご参考までに。(参考にならないか)

rabityan
質問者

お礼

ご回答有難うございます、バッテリー上がりの原因はエンジンがなかなか掛からないところからきていますが、参考にさせて頂きます。有難うございます

  • scon
  • ベストアンサー率22% (77/342)
回答No.1

セルで素直にエンジンが掛かるのであれば、乗らない間はバッテリーのケーブルを外しておいてはいかがでしょうか。 コストはゼロです。 ただし、キャブ車であれば、長期間放置することによってキャブ内のガソリンが腐る(揮発成分が蒸発して粘度が上がってしまうことです)ことがありますので、乗らなくても週に1度はエンジンを掛けてあげてください。

rabityan
質問者

お礼

回答有難うございます。キャブ車です、すでにエンジンが掛かりずらくなってしまって、たまにエンストする始末です。キャブを変えれば復活するんですかね。 キックでかかりずらいのでセルだと掛けるときに何回も回すのでバッテリーがあがってしまいそうです 回復できたら週1度はエンジン掛けるよう心がけます ありがとうございます

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