スバル車は…。

質問

いつもお世話になっております。

私はH15年式のフォレスター(クロススポーツターボ)に乗っています。(オートマです。)
車の状態としては、良い状態と思います。(現在の走行距離は35000kmくらい。)

初めてのスバル車なのですが、乗っていてちょっとした違和感が…。
時速60kmくらいで走行していて、ググっとスピードを落とした後に、
普通にアクセルを踏むと空転(ギアがあっていない？)している状態になります。
(ニュートラルの状態でエンジンをふかす感じ…。)
この事をディーラーさんに伝えた後、乗ってもらったのですが、その時は症状が出ず、
エンジン、コンピュータも見てもらいましたが、問題はありませんでした。

今でも50～60％の確立で起こるのですが、
スバル車はこのようなもんなんでしょうか？

ちなみに、先日車検を受けましたが、やはり異常はありませんでした。

回答No.3

hanikiri · ベストアンサー

＃２です。やはりショックはショックですからあまり良くないですね。私はこの症状が出そうになったら、
(1)アクセルを緩めてその時のギアでダラダラと加速する。
(2)ドンといきそうになった時にアクセルを緩めて衝撃を軽減する。
(3)マニュアル操作であらかじめギアを指定しておく。
などの対処をします。
(1)→(2)→(3)の順で慣れが必要になり、難しくなってきますね。特に(3)はインジケーターが無いので何速なのかわからないんですよね。愛着があればきっとわかってきます。

お礼

やはり、乗り方を気をつけるしかないようですねぇ。
ま、手のかかるコほど、カワイイという事で大切に乗っていきたいと思います。
ありがとうございました！

回答No.2

hanikiri

Ｈ１０年式のインプレッサ（AT）に乗っています。
　例えば前走車がコンビニ入ろうとしたため、ぐっとスピードを落として、前走車が抜けた後、２０～３０Km/hから再加速するような状況で独特のもたつきを生じることがあります。
　ギヤの選択を迷っているかのような（実際は迷っていないかもしれませんが）空走感があって、一瞬空ぶかしのようにエンジンが吹け上がり、ギヤの選択が終了して動力が再接続されたときにドンという大きめのショックがあります。多分、このことをおっしゃっているのではないでしょうか。
　この症状は前からあり、他にトヨタの車に乗っていますが、そのような症状はありません。しかし、ATフルードの交換も適度にやっていますし、私は特に異常だとは思っていません。
　スバルファンとしてはちょっと残念ですが、設計レベルの問題だと思います。スバルはトヨタのように次々新設計したりせず、長期間に渡って流用していく傾向があり、所々に古い技術が隠れています。しかしそれ故に熟成されているとも言えます。それもスバルテイストと思って付き合ってあげてください。慣れれば付き合い方もわかってきます。

補足

まさに、おっしゃる通りの症状です。
自分の車だけかと思っていましたが、そうではなく少し安心しました。
ちなみに、あの再接続された時のショックは車に悪くはないんですかね？
私は少しでもあのショックを起こさないようにアクセルを踏んでるのですが(汗)

回答No.1

KGS

私のフォレも同じような症状が出ます。
壊れたのかと思って、ディーラーに持って行きましたが壊れていないということです。
たぶんＡＴの性能不足かと思います。
スバルですから多くを期待してはいけません。

お礼

ご回答ありがとうございます。

とりあえず、壊れているのではないという事がわかっただけで安心しました。