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ロードバイク購入を考えているのですが
ロードバイクの購入を考えている高校生です。 バイトをしても予算は限界で13万程なので ショップでTNIのアルミフレーム(2万6千5百円)を購入し、 自分で組んでしまおうかと考えています。 ですが、この場合にはショップのアフターサービス (メンテ、クラブチーム等)が受けられるのかと、 組み付け工賃を割り引いてくれるかが気になっています。 どなたか回答をお願いします。
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tyagasiさん こんにちは 自転車を含めた全ての機械物がそうなのですが、部品を購入して組み上げた場合部品そのものに問題がある場合のアフターサービスは受けられますが組み上げる段階での組み上げミス等の部品そのものの品質に関係ない部分のアフターサービスは受けなれなくなります。 自転車は、例えばディレーラーの調整やシフトワイヤーの張り具合等でシフトがしなくなったり、ブレーキの調整次第でブレーキが利かなくなったりします。そう言う調整に対してのスキルが無い人が部品を購入して1台の自転車を組み上げるのは危険です。ですから、もしショップで組み上げてもらった場合の工賃には細かな調整代も含まっていますから、調整不良の場合はアフターが受けられます。もしご自身で組み上げた場合は調整と言う部分に付いてはアフターが受けられないです。もし調整を依頼するならそれ相当の調整代が取られてしまい、全てショップで組み上げてもらう時に掛かる工賃と同等の調整料が掛かってしまう場合があります。ですから、ご自身で組み上げるかどうかは、どの程度自転車に対してのスキルが有るかどうかで判断されたらと思います。 部品を購入したショップに後日組み上げ依頼した場合は、組み上げ工賃を値引くかどうかはショップ次第ですから、確認が必要です。多くのショップは組み上げまでまとめて依頼すれば、工賃はまけるはずです。
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- goHawaii
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こんにちは。 tyagasiさんのおっしゃる「自分で組む」とは、完成車を買うのではなく、 「フレームとパーツを別々に買って、組んでもらうこと。」という 意味で良いでしょうか? ここからは、これを前提に書きますね。 また、基本的にはお店によって条件が違うので直接問合せをしてみてください。 ▼メンテ 組んでもらったのならば、初期の調整などはしてくれます。 ホイールやディレイラーなど、必ず再調整が必要となるので、 基本的に初期メンテはやってくれるものです。 ▼クラブチーム これは、ショップないしショップのお客さんがチームを運営して いるかどうかが一番の問題です。 練習会など無いショップもたくさんありますからね。 ▼工賃割引 フレームとパーツを同時に買うと、割り引いてくれるところが 多いです。また、学生とかだと、さらに割り引いてくれる話も 聞いたことはありますが、これは善意ですからね。 個人的には、コンポは8SになるけどTREK1000がオススメですよ。 9万弱で買えて、飽きがこないデザインのフレームなので、大人に なるまでのこれから数年間使えるものです。 また、コンポを替えれば楽しみも増すでしょう。 自転車だけではなく、サイコン/ライト/チューブ/ヘルメット/ ポンプ/グローブなどが少なくとも必要となるので、自転車の価格は 抑えて、余ったお金でそれらを用意したらどうでしょう。 もしさらにお金が余れば、思い出作りに遠出する費用にあてるのも いいかと思います。
お礼
返答ありがとうございます。 変な誤解を招く様な書き方でごめんなさい(汗) やっぱり工賃の割引にアフターケアを考えると、自分一人で 組み上げていくのは余り良くなさそうですね。 とりあえず、お金が貯まったらショップに相談に行ってみます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/tcr.html まずはこちらをご覧ください。 基本コンポーネンツが105で有りながらこの値段です。 同じアルミフレームを採用していながらこの値段です。 コンポーネンツを単品で購入した場合には、部品代は高い目になってしまうので同じ値段で買うことが出来ません。 まあ、プロショップで全部のパーツを手配して組み付けしてもらえばアフターサービスを受けれると思います。 でもショップによっては対応がまちまちなのは事実。 まずは近くのショップで相談することをお奨めします。 ショップによっては実業団を運営しているところもあるので、そう言うところだとすぐにチームに入れると思いますよ。
お礼
返答ありがとうございます。 やっぱり、パーツもセットで頼む必要がありそうですね。
お礼
うーん、自分で組んでいくのにもやはりリスクがあるのですね。 組み付けの際のミスを考えると、素直にショップに お任せした方が良さそうです。 返答ありがとうございました。