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途中区間定期券利用時の運賃について
ちょっとした興味で質問です。 ＪＲ東日本で途中区間定期券利用時に運賃をとりすぎた とありました。 下のアドレスで見て頂けますでしょうか。 http://www.jreast.co.jp/apology/20060728_suica.html ここで運賃の計算をみると定期区間外での運賃の算定式で 入場駅での前引の運賃（１３０円）が引かれているのですが 他の鉄道会社でもこのような計算式になるのでしょうか。 それともこれはＪＲ鉄道グループのみの計算方法で、 他の鉄道各社はおのおの違うのでしょうか。 おわかりでしたらその範囲内でお教えください。 よろしくお願い致します。
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- こげ まぐろ（@koge-magu）
- ベストアンサー率59% (1010/1693)
鉄道会社に勤めており、Suicaの取り扱いもしておりました。 Suicaは改札入場時に初乗り運賃（￥130）を引きます。 降りる時に、足りない分の金額を引いております。 これは、関東私鉄各社局で使っている「パスネット」も、同じ計算方式です。 関東では、最初に初乗り分を引き、降りる時に残額を精算しています。 さて、今回のニュースですが、 自動改札で入場し、自動改札で出場した場合は正規運賃でちゃんと処理されます。 定期券の場合、区間外は改めて初乗り運賃が発生します。 例えば、定期券区間の両端を乗り越す形（サンドイッチの様な形）の場合、それぞれの両端から初乗り運賃が発生するため、定期券を使うと逆に割高になるケースがあります。 自動改札～自動改札の場合はちゃんと考慮され、低廉な方の運賃で処理されるのですが、今回のケースは、有人改札で処理用パソコンで行なった場合に出たエラーの様です。 なお、近々私鉄各社局もICカード（パスモ）が始まり、JRのSuicaとの相互乗り入れが始まりますが、 その際は、「パスモ」、「Suica」共々、入場時には乗車駅のみ情報を入力し、降車駅で運賃を一括で引き落とす形に変わります。 関西のICOCAと同じ様なシステムに変わります。
補足
大変申し訳ありません。 私の説明が足らず皆様にうまくお伝えできませんでした。 実は私が教えていただきたかったことは定期範囲外の 両端の初乗り運賃を２度取られるかどうかということでした。 http://www.jreast.co.jp/apology/20060728_suica.html この過収受の具体例ページの計算では ２１０円＋２９０円－１３０円 となっていました。 この －１３０円 が他の私鉄でも同じ様に引かれるか どうかという質問内容でした。 ＪＲではないですが、昔そのまま（例でいえば２１０円＋２９０円） 請求された記憶があります。 言葉足らずで申し訳ありませんでした。
- mt1
- ベストアンサー率24% (13/54)
関東の私鉄で使われているパスネットもJR東日本と同様、入場時に最低運賃を引かれます。 （パスネットには定期券機能がありませんが、パスネットで入場し、パスネットと磁気定期券の2枚重ねで出場する場合、同じ計算方法になります。）
お礼
ありがとうございます。 パスネットも同様とのことですね。 ということは今回の例の計算で ２１０＋２９０－１３０＝３７０円で精算 されるということですよね。 言葉足らずで申し訳ありませんでした。
なりません。 ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡは 後払い制で 乗るときは 初乗りの１２０円（大阪近郊区間は１～３ｋｍは １２０円）は引かれませんから。
お礼
ありがとうございます。 うまく内容をお伝えできず申し訳ありませんでした。
- SWM5903
- ベストアンサー率68% (4965/7212)
とりあえずＪＲ西のＩＣＯＣＡの場合はこの状況は発生しません。 なぜなら、ＩＣＯＣＡは前引き金額が無く、必ず降車駅での清算になりますから。 ＳＵＩＣＡでは最低運賃（？）の１３０円以上残っていないと入場できませんが、ＩＣＯＣＡは極端な話０円でも入場できます。 但し、降りる時には清算金額以上の額面がないと出場できません。 そのため、ＩＣＯＣＡ使用可能駅の大半の駅には構内でチャージできる機械があります。
お礼
ありがとうございます。 ＩＣＯＣＡは降車精算だったんですね。 言葉足らずな質問で申し訳ありませんでした。
お礼
目が覚めました！ 有難うございました。 皆様には失礼いたしました。 有難うございます。