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2速発進の意味
2速発進の意味について教えてください。 1速を一切使わず2速から発進ということですよね? これはそもそもMTのみが対象になるのでしょうか。 自分は2代目ワゴンRの4ATターボに乗っているんですが、 2速レンジに入れて発進しても、1速→2速と変速します。 (当然これ以上の変速はしない) 逆に、Dレンジで走行中に2速に入れて停止まで行った場合は、1速に変速はしません。 これはATだからなのですか? それとも軽だから?
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質問者が選んだベストアンサー
2速発進は、雪道発進のためもありますが、 MTの場合、燃費走行にも繋がります。 よくMTのタクシーなどは燃費対策でやっています。 2速での変速か固定かはメーカーや車種によって異なるのは他の回答者さんの言われるとおりです。 2速で1→2と変速するのに、減速時のエンブレで1速まで落ちないのは、回転数が上がりすぎ、エンジンの負担が大きくなるのを防ぐためでしょう。 (エンブレでエンジン回転数がレッドゾーンを越えないように自動調整している。) なお、MTの場合、2速発進の方が確かに燃費は上がりますが、ミッションを痛めやすくなります。 ATの場合は2速発進でも運転方法で燃費は変化しますので効果は薄いかと思います。 最近の車のATは賢いですから・・・。
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- 12pockets
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回答No.2
マニュアル車で、停止状態から、ギアを2速に入れて 半クラッチをし、車を発進させることです。 オートマ車では、2速発進はできません。
質問者
お礼
お礼が遅くなりすみません。 大変参考になりました。
- colocolo62
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回答No.1
そもそもMT対象です。 バスなど大型車は、1速がすごく低いギア比になっているので、平地では2速発進が普通です。
質問者
お礼
お礼が遅くなりすみません。 大変参考になりました。
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お礼
お礼が遅くなりすみません。 大変参考になりました。 減速時の事についてもありがとうございます。