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水温計
こんにちは。 冬からフォルツァに乗り始めて ５ヶ月目の初心者です。 どうでもいい質問でスミマセン。 フォルツァに乗り始めた冬の間は 水温計の指針は 下から３つ目を指していて 巡航していようが フル加速しようが 指針はまったくと言っていいほど 動きませんでした。 しかし、 先月６月になったころから （つまり暑くなってきてから） 水温計の指針は 下から３つ目と４つ目の間を 行ったり来たりしています。 暑くなってきたのだから エンジンに負荷がかかったり それに伴って水温も上がったりするのは 当然のことだととらえています。 そのためのラジエーターだし 水温計でしょうから・・・。 私は４輪自動車には２０年ほど乗ってきましたが 車の水温計は一年中ほとんど上下に動きません。 －１０度の真冬でも ３５度の真夏でも 水温計の指針はほぼ同じところを指しています。 そんな４輪の長い経験があるもので フォルツァの水温計の指針が おもしろいように上下に動くことに ある意味感動しています。 長くなりましたが・・・ ２輪の水温計の指針は こんなに簡単に上下に振れてしまって 正常なんでしょうか。 （質問しつつ、故障とはこれっぽっちも思っていませんが・・・） 興味半分の質問で 重ね重ね申し訳ありません。
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質問者が選んだベストアンサー
こん＊＊は 「正常です」 強いて言えば「サーモスタットがきっちり動いてます」と言う意味でしょう。 返って動かない方が怖いですね。 「これ、本当に正常なのか？」と思ってしまいます。 以前、デジタル水温系のついたレプリカでツーリングに出かけましたが、おもしろい様に水温が変わりましたよ。 車の水温系もデジタル式に変えてみてはいかがですか？ きっとおもしろいことになりますよｗ
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- 1972nyanco
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４輪車に標準装備の水温計は「全く当てにならない」オマケみたいな物です。大体、エンジンが温まると特定位置でぴたりと止まり、その時の水温が何度なのかは全く分からないのですから。
お礼
ご回答ありがとうございます。 みなさんの回答を読んで ２輪が正常で車が異常なんだと つくづくわかりました。
- mongori
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水温計の針が動くのは正常な状態です。 むしろ車の水温計の方が異常だと私は思います。 乗用車の場合、水温がちょっとでもHの方にふれるとユーザーから「オーバーヒートだ」とクレームがくるそうです。 メーカーとしては対策としてかなりの温度範囲で水温計の針が中央あたりを指すように調整しています。 他の方がおっしゃってるようにデジタルの水温計をつけると水温ってこんなに変化するんだと感動しますよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 最近の車の水温計の中には ランプだけになってしまったものもありますからね・・・。
スクーターはフルカバードボディなため、走行風に頼った冷却をしていないのでまだマシな方です。 普通のバイクはもっと動きます。 電動ファンの無い昔の２ストレーサーレプリカや外国製オフロードバイクなんて、渋滞にハマるともの凄いことになりますよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ここ数日で顕著ですが、スクーターといえども 走り出すと水温が下がります。 当たり前のことですね・・・。笑
お礼
ご回答ありがとうございます。 デジタル・メーター・・・楽しそうですね。 ４輪に比べて２輪は「機械」の感触が楽しいですね。 スクーターじゃないと、もっと楽しいのでしょうね。