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事故と等級について(長文です)

1週間ほど前の日曜に車で事故にあいました。 そこで教えていただきたいことがあります。 私の運転していた車は直進をしていて、 T路路に差し掛かったところに、 両車線とも塞いだ車がありました。 全く前に行くスペースがなかったので、私は停まらざるを得なかったのですが、その時その車がバックをし始めました。 バックをし始めて、私の車が前に進むスペースができたので、私は前に進みました。 しかし、私の車が通り過ぎる最後に 私の車の右後輪付近に、相手の車の前がぶつかってきたのです。 どうやら、相手は私が直進していた方に曲がろうとしていたみたいです。 この場合、過失割合はとうなるのでしょうか? 詳細ですが、 こっちは直進 向こうは右折 故障箇所は こっちは右後輪あたり 向こうは前の左ヘッドライトあたり スピード違反なし 中央線ありで、向こうの来た道には「停まれ」の標識あり 向こうは、私が停まって譲ろうとしてたから、突っ込んできたのは私だと延々とそればかり主張しています。 相手の保険会社には、詳細を伝えていますし、前方や左右確認をしていないのは、そっちじゃないかと伝えてあります。 私の保険会社の方は 「イレギュラーではあるが、向こうの追突事故として話を進めます。」とのことです。 今のところ、相手は納得しないので、調査機関を間に挟もうと話を進めています。 そうなった場合、今回の状況から、 過失割合はどうなるんでしょうか?? 両方とも動いているので、向こうが100%悪いとなるのは厳しいと思ってはいるのですが、 せめて、8:2 7:3くらいだと考えています。 またこのような過失割合が出ても、私が保険を使った場合、等級は下がるのでしょうか? 過失割合的に、こっちの方が悪くないとなっても 等級は下がりますか? 長い文章になって、すいませんでした。

みんなの回答

  • oshiete-q
  • ベストアンサー率33% (813/2428)
回答No.3

ノンフリート等級への影響は、保険金を支払ったかどうかで判断されます。その次に事故の形態です。 事故の形態については、今回のような事故では保険を使えば次年度適用等級は今年度のそれより-3となります。 今回の場合、次の3つが考えられます。 1.質問者さんの過失がゼロと判断された場合。  こちらは保険を使う必要はありません。(保険が使えません)等級については何も影響がないので、今年度中に他の保険事故がなければ1つ進行します。(MAX20等級) 2・質問者さんにも過失があるとされた場合。  相手への賠償等を保険を使って処理を進めた場合、次年度の等級は現等級より-3となります。(他事故がなければ) 3.2と同様過失ありとなった場合で、賠償等に保険を利用しないで、自己負担で処理した場合。  この場合は1と同様です。  まずは今回の処理について見守りましょう。それで過失割合についての最終案とそれに伴う質問者さんが負担することになる金額等が確定した時点で、最終的にどの処理方法をとるか選択されればいいでしょう。  これくらいのアドバイスであれば、代理店の役目です。

  • ag0045
  • ベストアンサー率33% (815/2413)
回答No.2

仮に10(貴方):90の過失でも、貴方は相手の修理代の10%を保険を使って賠償すれば、3等級下がります。 0:100で貴方自身の保険を全く使わない場合のみ、等級には影響しません。 あとは貴方の負担が少なければ、保険を使わずに貴方が自己負担する方が得な場合もありますので、金額を考慮しながら貴方自身で判断して下さい。 現在20等級ぐらいなら、17等級になるけども割引率は変わりませんし、現在の等級にもよります。 なお過失割合は貴方は任意保険に加入しているようですので、保険会社同士の交渉が一般的です。 保険を使うかどうかだけは貴方の判断となりますが、保険会社に前もってその旨伝えておかないと、保険会社は事務的に事を進めますから、保険処理の後で保険は使いませんと云っても保険使用の取消しは無理ですよ。 なお任意保険加入の代理店には相談していますか?

回答No.1

簡単に言うと過失割合に関係なく保険を使えば等級は下がります。 只、0-100の場合は0側の保険会社は動けませんし全て100側の保険会社がやるのでこの場合だけは等級は下がりません。

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