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タイヤサイズ キューブ
平成10年式のキューブに乗っておます。 現在 175/60R14 79H を使用しておりますが、適応サイズ165/70R13 79Sに変更しようと考えております。 上記のサイズ変更にした場合、どんな長所や短所が出てきますか、教えてください。 ちなみに、タイヤ・ホイールとも中古車店で購入したままの状態です。そして車高を少し低くしてるみたいです。 実は、ここ半年エアーがよく抜ける症状が出て、検査してもらったところタイヤには原因ではないらしく、又ホイールのバルブでもないと指摘されたもので、ホイールだけ14インチを替えようと思っていました。 しかし、タイヤも一緒に買った方がお得かなあと思いお店に行きました。 ファミリーカーであまりお金にも余裕がないので、13インチにしようかなと思っています。 ながながと質問になりましたが、良きアドバイスお願いいたします。
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一番大きなメリットは価格ですね。 インチも下がり 扁平率も70になるのでタイヤ交換時も有利です。 タイヤ4本で8000~10000円程度の差額になるかと思います。 デメリットはコーナーでの揺れが大きくなるというのが 一番感じやすいかと思います。 Hレンジ(210キロ)からSレンジ(180キロ)になりますが必要十分でしょう。 重量に関してはさほど変わらないと思いますので燃費に出る影響は少ないと思います。 大きな傷や歪みがなければ今の14インチを中古屋さんなどで売れば 若干の足し(消費税分くらい?)にはなるかもですね。 余談ですが エア漏れの原因でタイヤのパンク・バルブ亀裂の他に リムからのエア漏れやホイール自体のピンホールが考えられます。 リムからのエア漏れが未確認なら もう一度診てもらうか 台所洗剤を水で薄めた液をリムに吹き付けてやると漏れがあれば小さな泡が立ちます。
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- harn
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http://www14.plala.or.jp/hokubu56/page229.html ↑こんなのも有ります ただ一ヶ月で1.3Kまで減る程度では見つけるのは難しいと思います 窒素ガスを充填すれば抜け難いと言う話もありますが (窒素は空気より温度による熱膨張が少ないので抜け難いそうです) 僕も以前に乗ってたスターレットは同じぐらい減ってましたよ(空気圧を上げたら抜けなくなりましたが) 調整は自分でやってましたが(シュガーライターで使える電動式の空気入れ持ってますので) 今はウィングロードですが窒素ガスのためかあまり抜けません(圧は2.5K) あまり良いアドバイスは出来ませんがタイヤ圧を2.7Kまで上げてみるかですね 今の車で3Kまで上げてたことが有ります、乗り心地は悪かったけど特に問題は無かったです 燃費向上の効果が無かったのでやめましたが タイヤは175/65R14です
お礼
参考になるサイトを教えていただき有難うございました。とても参考になりました。
- harn
- ベストアンサー率43% (367/848)
"エアーがよく抜ける" どんな状態い? タイヤが一日でぺしゃんこになるまで抜けるんでしょうか? 徐々に抜けるようであればタイヤとホイールの幅が合ってない事も考えられます 僕の経験ではタイヤ圧を2.5Kまで上げると空気が減らなくなったこともありますよ ホイールとタイヤの接合面の圧が上がって抜け難くなるらしいです (乗り心地は悪くなります)
補足
約一ヶ月ほどの周期で2.0~2.5から1.3ぐらいに減る状態です。
- babu3163
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タイヤサイズの変更ですが、60-14から70-13に変更でのメリットは乗り心地が良くなりますね。デメリットはドライバビリティーの低下が挙げられます。あとエアーが抜ける件ですが、タイヤ、ホイールバルブこのどこかに異常があるのでしょうね。できればそのようなことを考慮しセットでの買い替えをお奨めします。
お礼
お返事有難うございます。セットでの買い替えの方向で考えます。
- cyunen-bousou
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再度#2です。 >乗り心地や見た目(スタイル)はどうなりましたか? 父親曰く、乗り心地が良くなった。ハンドルが軽くて楽。 とは言ってました。 スタイルは楽に乗れれば良い。って父なんで気にして無いようでした。 私的にはほとんど乗ってはいないので乗り心地等は分りませんが スタイル的な物はホイールのデザインが軽そうな物を選んだので 重ったるく見えるノーマル14インチよりは全体的にイイカモって感じでした。 タイヤはオートバックスブランド(マックスラン?)でした。
お礼
とても参考になりました。ありがとうございました。
- cyunen-bousou
- ベストアンサー率17% (57/324)
走行性能とか抜きにして金銭面でのお話として。 以前、父親の乗っていたデミオには14インチのタイヤ&アルミホイールを装着していましたが タイヤのサイドをこすって傷をつけたので タイヤのみ交換しようとしましたが オートバックスで14インチのタイヤのみより 13インチのアルミ付きタイヤセットのほうが安かったので13インチにしました。
補足
お返事ありがとうございます。 乗り心地や見た目(スタイル)はどうなりましたか? それと。タイヤはどのあたりのグレードを履いたのですか?
- fallen_angel
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わずか1インチですが、傾向として、、参考までに 【デメリット】 ブレーキ性能、コーナリング性能の低下、タイヤ価格高い、タイヤ+ホイルが重い 【メリット】 乗り心地良し、燃費向上、タイヤ価格安い、タイヤ+ホイルが軽い
お礼
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
補足
お返事有難うございます。 もうひとつ聞きたいのですが、今までのタイヤ&ホイールを中古屋さんへ・・ということですが、新しく替える前に見積もり等見せに行った方が良いのですか?それとも、新品タイヤ&ホイールを履き替えて、旧タイヤ&ホイールを持参して中古屋さんに行った方が良いのですか?廃タイヤ料とられると思えば良いですよね? それと、リムからのエア漏れであれば、やはりホイールを買い替えなければなりませんよね? もうひとつ質問です。 某タイヤショップで、ブリジストンのBスタイル スニーカー TZ100 と13インチアルミホイールの見積もり書を頂きまして、工賃、廃タイヤ処理料&窒素ガス込みで4200円と言われました。妥当なのですか? またまた、長々すみません。