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先日韓国での旅客機への落雷
先日、韓国にて落雷と降ってきたヒョウにより機首のレーダーが脱落し、操縦室の窓ガラスも一面にヒビが入り視界が無いに等しい状況にもかかわらず、無事着陸できました。マニュアルに沿った操縦の結果とのことですが、「レーダーが無い」「視界不良」でどうやって着陸できるものなのでしょうか?目鼻が無い状況で空港が探せるものなのか?見えないのに滑走路に安全に着陸できるものなのか?
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ILSがあれば自動着陸も可能かとおもいますが機首のレーダードームの中にILSのローカライザー(横方向)のアンテナがあるので無事だったかどうか。 空港の位置はVORなどでも計器でわかりますが滑走路の位置までは距離がある場合が多いです。 またILS以外では昔からある方法として自衛隊や軍関係では地上からのレーダーによる精密誘導もあります。日本でも自衛隊と供用の小松空港などで民間機も誘導を受ける場合があります。これはコンパス(磁石)とラジオがあれば可能で管制官が引切り無しに機首方位と降下角度からのズレを送信してきます。軍との関係が深いとありえるかもしれません。 最終的にはある高度からはパイロットの目視による着陸が基本のようですが、訓練ではバイザーをかけて視界0の状態で姿勢、高度、速度などの計器のみで着陸する訓練もあるようです。着陸の方法は万が一も含めていくつも方法はあるようです。
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- nrb
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気象レーダーですよ 一般のレーダで無いので・・着陸にはなにも関係ないのです 視界不良でも・・・・ 飛行場には誘導システムがあるのでそのシステムが大丈夫ならば視界不良でも着陸できます http://www.tokai-bt.soumu.go.jp/musen/tyuubukokusai/index.html ILS(Instrument Landing System:計器着陸装置) この辺が壊れないのでなんでもないですよ http://www.kanto-bt.go.jp/ru/musen/riyo/koukuu.html ここに航空機着陸システムが書いてるので
お礼
たいへん参考になりました。ありがとうございます。
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