プラグについて

質問

TS50( SA11A-136134～　TS50WS )の最終型なんですが、プラグを　オー○ボーイ製のハイパワープラグIIIに変えようと思っています。
車体は、リミッターカット・ＮＧＫプラグコードのみで他はノーマルです。
ハイパワープラグ変更の場合、キャブセッティングは必要になるのでしょうか？また、それ以外にもプラグ変更に伴う要セッティング個所はあるのでしょうか？
宜しくお願い致します。

回答No.1

sshiina · ベストアンサー

こん＊＊は

　厳密に言うとセッティングの変更は必要だと思うのですが、微々たる物であると思います。
　気温や湿度の変化の方がセッティング対象になるでしょうね。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.4

kawakawakawa13

こんばんわ。
私の場合、ＺＸ－４でしたが、プラグを色々変えて試しても、体感できるほどの変化はありませんでした。
プラグコートも各種変えましたが変化ありません。
勿論、キャブのセッティングも必要ありません。

回答No.3

thorium90

2様がいいこと言った。
感動した。

プラグの名前に惑わされているのに気づきましょう。
交換してもチューニングしても気分しか変わりません。
安いプラグをたくさん使いつぶして腕を磨きましょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.2

isuka

オー○ボーイ製のハイパワープラグIII

これは、プラグの燃焼室への突出量を増やして圧縮比を上げるパーツです。

どういう意味か解らなければ導入しないほうがいいと思います。

せっかくのハスラーなんだからそんなことしないで大事に乗ってあげてください。

お礼

まず、ご回答ありがとうございます。
オー○ボーイ製のハイパワープラグIII
プラグの燃焼室への突出量を増やして圧縮比を上げるパーツ
意味は解りますが経験がないため、どのような効果が得られるのか試してみたいんです。
効果は無いってことなのでしょうか？
もちろん大事なハスラーですから大切にするのが大前提です。