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フロントフォークなどのメッキ部分に一度発生したサビは、 メッキ内側から発生するものなので元に戻すことはできないとバイク屋さんが言ってました。 その他の部分にも一度サビが発生すると、 後は定期的なサビ取りに追われてしまいます。 バイクがサビなければどんなに維持が楽なことか・・・ サビ取りの処置はよく聞きますが、 サビを発生させない方法はあるでしょうか？ 例えばある種の薬剤を塗っておくとか・・・ よろしくお願いします。

原付を買い換えようと思ってますが、なかなかどれにしたらいいか決まりません。 値段は17万くらいまでの中で、出来るだけ燃費が良くて（給油回数が出来るだけ少ない方がいいので）走り心地がいい原付ってありますか？ 収納も出来れば多くできる方が助かりますが・・・・ お勧めのがあれば教えてください。

カブのリアブレーキは右足元のペダルでかけるようになっていますが、自転車やスクーターみたいに左手でかけられるようにできますか？　できればペダルとレバーどちらででもかけられるといいのですが。

私は、都内の国立の高校を目指して、首都圏の有名塾に入っている中２です。 今その塾へは、通学が2時間掛かります。 部活などを犠牲にして通っている状態です。 クラスは上の方にいます。 ただ、今の家庭学習が０にほぼ近い状態です。 このままじゃ、国立なんて高校は夢で終わってしまうし、 私の住んでいる県の名門校にも合格できなくなる可能性があります。 ただ、自分の可能性を信じることが出来ません。 どうがんばったらいいのか、何をしたらいいのかまったくわからず途方に暮れています。 塾に入ってから、学校よりはるかな進み具合で学校の勉強が粗末になっており、大体5番には入っていた成績が20番近くまで落ちてしまいました。 今の塾を辞める気はありません。 けど現実は甘くないし、困っています。 アドバイスを頂けるとうれしいです。

私はライブディオに乗っているのですが、最近エンジンオイルが下に垂れ流れてきます。（1日同じ場所で動かさなかったら直径10センチくらいになります） これは修理するとどのくらいかかるのでしょうか？ バイクを修理するなら、買った店or近くの安い修理屋or単車を購入した店（かなり仲が良い）です。 元々個人売買でもらったものなので、バイク屋は面識がありません。 安い修理屋は一度修理をみてもらったところ、近くのバイク屋の見積もりの半額で済みました。 正直単車はあるので原付はいらない部類に入るのですが、これからの季節、凍結などの心配があるため、どうせこけるなら原付が良いという考えもあります。 ちなみに、バッテリーがだいぶ消耗している、リアタイヤがレッドゾーン、ボディは割れて傷だらけ、メーター4回転くらいしているオンボロな原付です。 どこで直すべきか、もう廃車にすべきか。 良きアドバイスお願いします。