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suzukiコレダスクランブラーの改造について質問です。
SUZUKIコレダスクランブラー用の社外CDIユニットって有りますか? 元々遅いバイクなのでリミッターは無いとのネット上の書き込みは見たのですが、私のコレダはチョコチョコ改造してまして60までは結構速いです。 60キロあたりからリミッターが効いてるかのように回転が上がりません。 特に現状で故障点等の不具合はありません。 スプロケを換えても似た様な感じで一定の速度に達すると吹け上がりません。 また、セッティング用のメインジェットを数種類(ノーマルより上げたいです。)欲しいのですが検索してもヒットしません。。 別の車両の物が使えるのでしたらそちらでも結構です。 色々ネットで調べてるのですが分からなくて困ってます。 純正はミクニ製の様です。 今度、昔よく走りに行った友人等で集まって飛行場の一角を借りて50ccゼロヨン大会をやるのです。 ゼロヨンの為に50ccを探してて、親戚から貰ってきたコレダスクランブラー…。 ゼロヨンに不向きなのは重々承知なのですが、私のバイクの趣向が旧車のトレール系好きなので見た目も大切って事で。。 いい大人になって久しぶりの原チャリいじりも楽しいですね。 ボアアップは反則なのでその他の速くなる方法がありましたらそちらもお願いします。 現在、チャンバー、オートボーイハイパワープラグ・ハイパワーピストン、ハイパワーシリンダー、ヘッド面研、スプロケ、プラグコード、エアクリ加工等です。 上記の改造でガス薄めです。番数違いのメインジェットが数個欲しいところです。 CDIユニット・メインジェット・その他速くなる方法ご存知の方、宜しくお願い致します。
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- mekadon3xv
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CDIユニットは無いですな。 その車種のパーツ販売してるのはオートボーイだけしかないでしょう。 MJに関してはキャブのメーカーに問合せてみては?
お礼
有難う御座います。 やはりそうですか。。 もうちょっと色々やってみますね。
補足
ミクニに直接質問したのですが返答いただけませんでした。 形状等を合わせて探し回ってみたところ、デイトナからミクニ用が出てました。 セットの内容は数種類あります。 TZR50R用でも大丈夫ですが120番~になってしまうので使えません。。 コレダの純正は65番です。 私が購入したセットは70、75、80、85、90、95のセットです。 上記改造で15番アップの80で落ち着きました。 もしコレダを改造してセッティングに困ってる方の為に補足させていただきました。