おすすめの丈夫なバイクありますか？

質問

ツーリングの季節なのにバイクが壊れてしました。いま買い換えようか迷っています（中古で…）。どうせなら壊れにくく、たとえ故障してもメンテしやすいバイクが良いかなと思っています。

そこで、お聞きしたいのですが、２５０ｃｃクラスで、以下の条件に合うバイクはどれでしょうか？

(1)丈夫。
(2)壊れてもメンテしやすい。
(3)修理費が安い。

ちなみにタイプはこだわりません。また、使用形態はツーリングと街乗り半々位です。

回答No.12

ponpokopoo · ベストアンサー

NO.4の返答です。単気筒が特に壊れにくいというわけじゃないです。どんなバイクでも乗り方と手のかけてやり方で寿命は変わります。そういうことで、メンテのしやすさや比較的単純な構造ということを考えると、自分でメンテすることを覚えたりしやすいといえますよね。
振動ですが好みによると思います。私のＳＲは去年新車で買いましたが、振動はそれほどではないと思います。古いものほど振動があるかもしれません。ホンダのCB400SSはもっと振動が少ないみたいです。(400ccのことばかりかいてしまいました)
高回転させたりとばすほど振動は強くなりますが、走り込むバイクではないので。振動はそんなに気にならないと思いますよ。(これはほんとに個人の主観で違いますが)
他に書いてる方もいらっしゃいますが、250cc希望なので単気筒ならオフ車お勧めです。

お礼

なるほど、振動はそんなに気にならないのですね。メンテについては徐々に覚えていきたいと思ってます。

それから、だいたい結論が出た感がありますので、質問を締切りたいと思います。

結論としては、ＶＴ系もしくは単気筒という感じのようですね。いただいたご意見を参考にして、バイクを選びたいと思います。

多くのアドバイスをいただき、ありがとうございました。

回答No.1

zr1-cub-zx

ＶＴ系がいいんじゃないですか？自分、中古でＶＴスパーダを登録、保険込みで２０万以内で買いました。エンジンは丈夫ですし、乗りやすいしいいと思います。今の型でしたら、ＶＴＲとかもありますよ。バイク便とかにも多く使われてますし、１０万キロくらい走れるそうです。大きな故障も少ないので、ほぼ消耗部品の交換くらいで結構な距離乗れると思います。

お礼

回答ありがとうございます。
言われてみれば、バイク便の方がＶＴＲ多い気がします。彼らは毎日、長距離を走りますからね。信頼性の尺度になりますよね。